Guip¨²zcoa ve peligrar los vuelos de Iberia si no se ampl¨ªa su aeropuerto

La Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa asume con resignaci¨®n la dificultad de sacar adelante su propuesta de alargar 300 metros la pista del aeropuerto de Hondarribia. El portavoz foral, Koldo Azkoitia, admiti¨® ayer que la firmeza con que el Ministerio de Fomento apuesta por mantener la pista como est¨¢ deja poco margen de maniobra para lograr su ampliaci¨®n. Y advirti¨® de que la decisi¨®n de Fomento puede provocar el "abandono" de Iberia.

Azkoitia, tambi¨¦n diputado de Promoci¨®n Territorial, realiz¨® ayer en las Juntas Generales una defensa a ultranza de la ampliaci¨®n de la pista para garantizar la viabilidad del aer¨®dromo, aunque reconoci¨® que esta opci¨®n tiene escasos visos de prosperar tras comprobar la "contundencia" con que la titular de Fomento, Magdalena ?lvarez, anunci¨® el mi¨¦rcoles en el Senado que la pista mantendr¨¢ su longitud actual (1.754 metros).

La decisi¨®n del ministerio supone, a juicio de Azkoitia, "acortar" la pista en 300 metros para dotarle de los m¨¢rgenes de seguridad. Con el plan de Fomento, a?adi¨®, en Hondarribia no podr¨¢ operar "ning¨²n tipo" de reactores, lo que obligar¨ªa a Iberia a "abandonar" los servicios que presta actualmente con los Airbus 319 e impedir¨ªa la entrada de otras compa?¨ªas que, dijo, ya han mostrado inter¨¦s en hacerlo. En la actualidad, Iberia emplea los Airbus en dos vuelos diarios a Madrid. El resto los realiza su filial Air Nostrum con turboh¨¦lices.

Para Azkoitia, el plan que pretende aprobar Fomento "condiciona y condena" el futuro del aeropuerto. La Diputaci¨®n es partidaria de que la pista tenga 1.754 metros operativos, lo que exige ocupar 300 metros del barrio de Mendelu. Fomento rechaza esta soluci¨®n por sus afecciones "ambientales, ac¨²sticas y urbanas". El diputado, en cambio, asegur¨® que su propuesta garantizar¨ªa el futuro de las instalaciones y reducir¨ªa "dr¨¢sticamente" los da?os ambientales y ac¨²sticos, pues el ruido de los aviones m¨¢s modernos es "diez veces menor que hace cinco a?os".

Previsi¨®n de viajeros

Azkoitia aprovech¨® para criticar al ministerio por rebajar la previsi¨®n de viajeros para 2010, que fija en 390.000, cuando la Diputaci¨®n sostiene que esa cifra se puede lograr este mismo a?o. En su intervenci¨®n, volvi¨® a reclamar la transferencia a Euskadi de la gesti¨®n aeroporturaria e invit¨® a las instituciones implicadas a participar en Ortzibia, la sociedad que se constituir¨¢ pr¨®ximamente para promocionar esta infraestructura.

La Diputaci¨®n ha sido la ¨²nica instituci¨®n que ha alegado al plan director. El Gobierno vasco y los ayuntamientos de Hondarribia e Ir¨²n, que en su d¨ªa se opusieron al plan que redact¨® el Ejecutivo del PP, no han secundado esta vez la oposici¨®n foral a la propuesta de Fomento. El alcalde de Ir¨²n, el socialista Jos¨¦ Antonio Santano, considera que Fomento ha decidido ahora lo que en su d¨ªa solicitaron todas las instituciones, "esto es, no ampliar la pista", y se felicit¨® porque de esta forma el ministerio "consolida el aeropuerto, garantiza su futuro" y permite a Ir¨²n construir 1.100 viviendas en el barrio de San Miguel-Anaka. El consistorio de Hondarribia, gobernado por el PNV, apoya las tesis de la Diputaci¨®n. Los vecinos de Mendelu se alegran de que Fomento haya rechazado ampliar la pista.