Al trabajo en AVE o en coche por la autopista de peaje

Los vecinos de la localidad toledana de Illescas se ver¨¢n beneficiados por la nueva autopista de peaje que unir¨¢ Madrid con Toledo (AP-41) y que tiene previsto inaugurarse a finales del presente a?o. No es el ¨²nico proyecto que mejorar¨¢ las infraestructuras castellanas y que afectan a las miles de personas que todos los d¨ªas se desplazan a Madrid.

Toledo, Guadalajara y Ciudad Real tienen tren AVE; A Cuenca y Albacete llegar¨¢ en 2010. Estas dos ciudades, que ahora est¨¢n a unas dos horas en coche desde Madrid, quedar¨¢n entonces a una hora en tren. "En Ciudad Real, est¨¢ prevista la construcci¨®n de un aeropuerto comercial", aseguran en la Consejer¨ªa de Vivienda de Castilla-La Mancha. Todas las mejoras en infraestructuras son aprovechadas por las inmobiliarias en sus publicidades. Una promotora que vende pisos en Burguillos de Toledo, a 10 kil¨®metros de Toledo capital, destaca por encima de todo en su p¨¢gina web el AVE y la autopista de peaje Madrid-Toledo.

Adem¨¢s, cerca del 40% de las nuevas autov¨ªas y autopistas que est¨¢n proyectadas en toda Espa?a afectan a la regi¨®n castellanomanchega. "Todas la inversiones tienen su justificaci¨®n en que hist¨®ricamente hemos sufrido un d¨¦ficit brutal", apuntan en la consejer¨ªa.

En Castilla y Le¨®n, el AVE a Segovia, que entrar¨¢ en funcionamiento el a?o que viene, y su ramal que pasar¨¢ por ?vila, es la obra de conexi¨®n con Madrid m¨¢s importante. Adem¨¢s, en 2005 concluy¨® la perforaci¨®n del t¨²nel de Guadarrama. Est¨¢ previsto que el tercer t¨²nel se abra el a?o que viene y haga m¨¢s fluido el tr¨¢fico entre Madrid y Segovia por la autopista de peaje AP-6. El Ministerio de Fomento ha encargado un estudio para enlazar la M-501, la carretera de los pantanos, con ?vila a trav¨¦s de la N-403. No hay una fecha fijada para terminar este proyecto.