Un negocio de altos vuelos

Ferrovial est¨¢ ya presente en Reino Unido y en el mercado de explotaci¨®n de aeropuertos -un negocio cada vez m¨¢s lucrativo gracias a la popularizaci¨®n del transporte a¨¦reo- desde hace unos cinco a?os. Con la compra de BAA, el segundo grupo espa?ol de construcci¨®n y servicios obtendr¨¢ un 25% de las ventas del negocio aeroportuario, mientras las ventas internacionales del grupo superar¨¢n el 60% del total.

Ahora, la compa?¨ªa que controla la familia Del Pino participa en la gesti¨®n de cuatro aeropuertos, dos de ellos en el Reino Unido (Bristol y Belfast), uno m¨¢s en Australia (Sidney) y otro en Chile, por los que transitan m¨¢s de 36 millones de pasajeros.

La apuesta por los aeropuertos se reflej¨® tambi¨¦n en agosto pasado con la compra de la suiza Swissport, la mayor compa?¨ªa independiente -no asociada a ninguna aerol¨ªnea- de asistencia en tierra de aeronaves y pasajeros (handling), por 646 millones de euros, m¨¢s una deuda de 310 millones. Swissport opera en 170 aeropuertos de 40 pa¨ªses.

La gesti¨®n aeroportuaria es cada d¨ªa un negocio m¨¢s rentable, pero sigue de forma mayoritaria en manos p¨²blicas -como el caso de Espa?a- y las empresas privadas est¨¢n deseando aumentar su participaci¨®n en ¨¦l. En 2005, el sector a¨¦reo mundial alcanz¨® unos niveles de tr¨¢fico r¨¦cord, con un aumento del tr¨¢fico internacional del 7,6%. El sector prev¨¦ que el tr¨¢fico crezca este a?o entre el 5% y el 6%.

Por otra parte, Ferrovial ha demostrado tener predilecci¨®n por el mercado brit¨¢nico en los ¨²ltimos tiempos. La compra de BAA se produce dos a?os despu¨¦s de que el grupo que preside Del Pino se hiciera con el control la brit¨¢nica Amey, compa?¨ªa de servicios y de promoci¨®n privada de obras p¨²blicas. Desde febrero de 2005, Amey controla el 66% de Tube Lines, encargada del mantenimiento de tres l¨ªneas de metro de Londres (Jubilee, Northern y Piccadilly).