Interior destinar¨¢ 16 millones de euros al plan de seguridad de tr¨¢fico de este a?o

El Departamento de Interior destinar¨¢ este a?o 16 millones de euros a su plan de seguridad vial, que incluye 279 actuaciones dirigidas a reducir los atropellos y limitar la velocidad en las carreteras, entre otros objetivos. El Consejo de Gobierno, celebrado ayer en Gernika con motivo del D¨ªa Mundial del Medio Ambiente, aprob¨® el programa anual para reducir la siniestralidad, que en los dos ¨²ltimos a?os ya ha registrado disminuciones importantes. Tr¨¢fico realizar¨¢ campa?as de vigilancia y acciones de concienciaci¨®n para limitar los atropellos, que es su principal reto.

La reducci¨®n de los atropellos ya fue una de las acciones prioritarias que se marc¨® el pasado a?o el plan de seguridad vial, puesto en marcha a finales de 2002 para limitar la mortalidad en las carreteras vascas. Sin embargo, los resultados no han sido los esperados: si en 2004 un total de 46 personas mayores de 55 a?os fallecieron o resultaron heridas graves por atropello, esa cifra se elev¨® en 2005 a 57, lo que supone un incremento cercano al 20%.

Un estudio de la Direcci¨®n de Tr¨¢fico ha revelado que el 46% de los atropellos mortales son atribuibles al propio peat¨®n. La mitad de la poblaci¨®n reconoce que cruza con frecuencia la calle fuera de los pasos de cebra. Entre los conductores, un 50% admite que no cede el paso a los peatones en esas zonas reservadas.

La portavoz del Gobierno, Miren Azkarate, anunci¨® en la rueda de prensa tras la reuni¨®n del consejo que se realizar¨¢n campa?as de vigilancia y aumentar¨¢n las acciones de concienciaci¨®n "para actuar sobre los malos h¨¢bitos y comportamientos de peatones y conductores".

El segundo objetivo del plan ser¨¢ reducir la velocidad en la conducci¨®n, tambi¨¦n una de las prioridades durante el pasado ejercicio. Tr¨¢fico ha notado que se ha reducido y ha aumentado el respeto a las se?ales de limitaci¨®n de velocidad tras las campa?as de control y concienciaci¨®n de los ¨²ltimos a?os. "No obstante, sigue siendo un comportamiento mejorable y por eso se marca como gran eje de trabajo", dijo Azkarate.

La Direcci¨®n de Tr¨¢fico ha constatado que el pasado a?o los j¨®venes sufrieron menos accidentes que en ejercicios anteriores. El plan de seguridad vial para este a?o detalla 13 campa?as de control y vigilancia, varias de ellas ya realizadas, tanto sobre la velocidad como sobre el consumo de alcohol, uso de cintur¨®n y sillas infantiles o el empleo de m¨®viles. Adem¨¢s, se pretende elaborar un mapa de velocidades en tramos concretos de la red viaria.

El plan apuesta igualmente por revisar los convenios de colaboraci¨®n sobre educaci¨®n vial con los ayuntamientos "para mejorar ese trabajo", llegar a un modelo consensuado e implicar a m¨¢s municipios. En la formaci¨®n vial, se quiere extender a la Universidad algunas iniciativas que se abordaron el pasado a?o con las empresas, como los cursos de reeducaci¨®n y reciclaje. El Ejecutivo mantendr¨¢ el impulso del centro de gesti¨®n de tr¨¢fico de Bilbao, puesto en marcha el pasado verano, como medio de difusi¨®n y concienciaci¨®n.

La portavoz destac¨® que el plan de seguridad vial de 2005 ha confirmado una "tendencia positiva", al alcanzarse la cifra de 66 fallecidos por mill¨®n de habitantes, frente a los 74 registrados en 2004 y los 95 muertos de media en la Uni¨®n Europea en ese ejercicio. Azkarate dijo que existe una "coyuntura favorable" por el compromiso de otras instituciones como la UE o la Organizaci¨®n Mundial de la Salud (OMS), a lo que uni¨® la percepci¨®n de que "los medios de comunicaci¨®n tienen como prioridad la lucha contra los accidentes y ha aumentado la madurez de la sociedad, menos dispuesta a asumir las consecuencias de la siniestralidad".