?Llevo al ni?o en el taxi?

A 24 horas de la entrada en vigor del carn¨¦ por puntos, los taxistas madrile?os aseguran haber encontrado una gran laguna. No saben si, como el resto de los veh¨ªculos, sus coches est¨¢n obligados a llevar la obligatoria silla para ni?os.

La Agrupaci¨®n General de Taxistas (Agetaxi), que cuenta con 800 licencias en Madrid de las 15.668 que hay en la ciudad, ha tomado ya una decisi¨®n. "Cuando veamos a alguien que quiere subir al coche un ni?o, no pararemos. No podemos llevar sillas en nuestros maleteros, tantas como la edad o el peso de los peque?os obliga", explica Francisco Esteban Lucas, presidente de esta agrupaci¨®n. "No queremos fastidiar a nadie, nosotros somos los primeros que vamos a perder muchas carreras, pero no podemos admitir esta medida", a?ade.

Seg¨²n el presidente de Agetaxi, hace ya meses que en conversaciones con la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico advirti¨® de que la norma no dejaba clara la cuesti¨®n. En el punto 26 se dice: "Conducir sin utilizar el cintur¨®n de seguridad, el casco y dem¨¢s elementos de protecci¨®n o dispositivos de seguridad, en los casos y condiciones que se determinen reglamentariamente acarrear¨¢n la p¨¦rdida de tres puntos".

Este colectivo de taxistas solicit¨® la supresi¨®n de este punto de la nueva ley, ante los "graves perjuicios" que ocasionar¨¢ tanto a profesionales, que "perder¨¢n miles de servicios", como a ciudadanos, pero a¨²n no ha recibido respuesta favorable.

Francisco Esteban Lucas, adem¨¢s, asegura que en estos d¨ªas previos a la entrada del carn¨¦ por puntos cuando los agentes han parado a un taxi que llevaba ni?os han recordado que no disponer de una silla homologada supone una sanci¨®n de tres puntos.

La Asociaci¨®n Gremial de Madrid, que dice tener unos 10.000 afiliados, no quiso ayer pronunciarse sobre este asunto. CC OO, seg¨²n su portavoz del sector Reyes Hurtado, har¨¢ lo que sus patrones les digan: "Nosotros somos asalariados". Y Ra¨²l Gir¨®n, de UGT, anuncia que admitir¨¢n ni?os hasta que "las cosas est¨¦n claras".

Carlos Oliver, de la Federaci¨®n Profesional del Taxi que afirma tener unos 5.000 socios, asegura que ellos tambi¨¦n parar¨¢n a los adultos que vayan con ni?os peque?os, pero han realizado una consulta para aclarar el asunto. "Nosotros nos hemos dirigido al Ayuntamiento de Madrid, que es el que homologa nuestros coches para que nos digan qu¨¦ debemos hacer. Estamos a la espera de que nos den respuesta".

"La ley no cambia, lo que cambian son las sanciones. Por tanto, no es necesario que los taxis lleven sillas para ni?os", afirm¨® ayer Javier Conde, director general de Movilidad

Por su parte, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico, en una primera consulta realizada por este peri¨®dico, no supo qu¨¦ responder, pero en una segunda llamada se pronunci¨®. "Sabemos que es un tema complicado, pero es una cuesti¨®n de seguridad: hay que elegir", dijo un portavoz de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico. "O la madre o el padre llevan la silla, o acuerdan con el taxista que ¨¦l la lleve. La silla de los ni?os en los coches, tambi¨¦n en los taxis, es obligatoria".

Normativa

Seg¨²n la normativa, los menores de tres a?os deben utilizar siempre un sistema de retenci¨®n adaptado a su talla y peso. Los de m¨¢s de tres a?os y menos de 1,50 metros de estatura deben utilizar indistintamente un sistema de retenci¨®n adaptado a su talla y peso y el cintur¨®n de seguridad. Los que ya midan m¨¢s de 1,50 metros de estatura ya pueden llevar el cintur¨®n.

Para los menores de dos a?os, la silla debe de ir siempre en direcci¨®n contraria a la marcha, preferiblemente en los asientos traseros. Si va en el del copiloto, debe desconectarse el airbag. De 2 a 10 a?os, la silla debe ir siempre en el sentido de la marcha del autom¨®vil, preferiblemente en los asientos traseros.

El incumplimiento de estas normas est¨¢ tipificado como una infracci¨®n grave, con multas de entre 90 y 300 euros y posible retirada del permiso de conducir. Con la aplicaci¨®n del permiso por puntos, su no utilizaci¨®n supondr¨¢ la retirada de tres puntos al titular del permiso.