Aguirre comienza las obras de ampliaci¨®n de la M-501 sin permiso de Narbona

El Gobierno regional de Esperanza Aguirre comenz¨® el pasado s¨¢bado las obras de ampliaci¨®n de la carretera de los pantanos (M-501) sin tener el preceptivo permiso del Ministerio de Medio Ambiente. La ministra Cristina Narbona lo denunci¨® ayer, y la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo confirm¨® que ha abierto expediente sancionador a la Comunidad. "Es verdad, hemos empezado sin licencia, pero es que llevamos un a?o pidi¨¦ndola", contestan desde el Ejecutivo regional. La Comisi¨®n Europea ha admitido a tr¨¢mite la queja de los ecologistas en la que piden someter la obra a informe ambiental.

Narbona fue preguntada durante una rueda de prensa por la pol¨¦mica surgida en torno a si los excrementos hallados cerca de la M-501 prueban o no la existencia de linces en la zona (como sostienen los ecologistas y niega el Gobierno regional). La ministra quit¨® importancia a ese asunto y denunci¨® un dato "m¨¢s delicado": la Comunidad de Madrid ha comenzado las obras en la carretera de los pantanos -para ampliar el tramo de autov¨ªa- "sin la autorizaci¨®n de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo", a pesar de que ese tramo cruza el r¨ªo Perales y varios arroyos.

Una portavoz de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo confirm¨® m¨¢s tarde que el expediente sancionador a la Comunidad "ya est¨¢ en marcha", aunque no aclar¨® si el ministerio podr¨ªa paralizar los trabajos.

"S¨ª, es cierto que hemos empezado las obras sin permiso. Pero es que llevamos un a?o esperando ese permiso. Presentamos la primera solicitud en agosto de 2005; han estado pidi¨¦ndonos documentaci¨®n y se la hemos enviado. La ¨²ltima, el pasado junio. Y no obtenemos respuesta. Adem¨¢s, las obras que estamos haciendo son preliminares, no afectamos todav¨ªa a ning¨²n cauce", replica la consejera de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad, Elvira Rodr¨ªguez.

La consejera a?ade que a¨²n no ha recibido la notificaci¨®n oficial del expediente sancionador, aunque s¨ª admite que existen dos denuncias interpuestas por el Servicio de Protecci¨®n a la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil ante la Confederaci¨®n del Tajo, acusando a la consejer¨ªa de realizar obras de drenaje que afectan a los arroyos Horcajo y Palomero. "Hicimos unas calas all¨ª para probar el terreno, pero se cerraron y ya est¨¢. No afectamos a los arroyos en absoluto", sostiene.

Adem¨¢s de prescindir del permiso del ministerio, la obra de la M-501 ha comenzado sin declaraci¨®n de impacto ambiental previa: el Gobierno de Esperanza Aguirre eximi¨® al proyecto de pasar ese tr¨¢mite alegando el "inter¨¦s general" (seg¨²n la Comunidad, la conversi¨®n de la carretera en una autov¨ªa reducir¨¢ los accidentes). Narbona se refiri¨® tambi¨¦n ayer a este aspecto: anunci¨® que la Comisi¨®n Europea ha admitido a tr¨¢mite la queja formulada por los ecologistas y pidi¨® a la Comunidad que elabore el informe ambiental. La ministra ha explicado a este peri¨®dico que, si Europa le pide su opini¨®n sobre el proyecto, ¨¦sta ser¨¢ "negativa".

Una portavoz ministerial admiti¨®, no obstante, que la competencia para decidir si se hace o no estudio ambiental es del Ejecutivo aut¨®nomo, no del ministerio. Y la consejera Elvira Rodr¨ªguez apunt¨®: "La decisi¨®n de la Comisi¨®n Europea no nos preocupa:admiten a tr¨¢mite el 90% de las quejas. Si Europa se dirige a nosotros, ya veremos en qu¨¦ t¨¦rminos lo hacen y c¨®mo respondemos".