Alicante abrir¨¢ en 2010 un parque log¨ªstico que actuar¨¢ de eje entre Madrid y el Mediterr¨¢neo

El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, present¨® ayer en Alicante el proyecto de parque log¨ªstico de m¨¢s de un mill¨®n de metros cuadrados con el que la ciudad pretende relanzar su posici¨®n como foco del tr¨¢fico de mercanc¨ªas en el corredor mediterr¨¢neo. En su segunda visita a la ciudad en lo que va de semana, Camps prometi¨® financiar el soterramiento de la avenida que discurre junto al mar para favorecer la integraci¨®n del puerto con el casco urbano. El jefe del Consell aprovech¨® para exigir al Gobierno que acelere la construcci¨®n del AVE.

El futuro parque log¨ªstico de la Serreta se ubicar¨¢ en las proximidades del pol¨ªgono industrial Pla de la Vallonga y la autov¨ªa, en el l¨ªmite de los t¨¦rminos de Alicante y Sant Vicent del Raspeig, y contar¨¢ con una estaci¨®n ferroviaria de mercanc¨ªas "dimensionada para ser uno de los eslabones b¨¢sicos del corredor mediterr¨¢neo" y de su enlace con Madrid, seg¨²n el Consell. Para ello, albergar¨¢ una playa de v¨ªas de 1,5 kil¨®metros de longitud conectada por el norte con la l¨ªnea Alicante-Madrid y por el sur con la que se dirige a Murcia, as¨ª como con el puerto. Tambi¨¦n dispondr¨¢ de una superficie para contenedores y de un centro que albergar¨¢ las actividades de los transportistas por carretera, adem¨¢s de una zona terciaria. La superficie estar¨¢ prevista en el nuevo Plan General de Ordenaci¨®n Urbana (PGOU), que dedicar¨¢ 4,5 millones de metros cuadrados de suelo industrial para la instalaci¨®n del parque.

Camps apel¨® a la necesidad de explotar la log¨ªstica como "yacimiento de riqueza" por la situaci¨®n geogr¨¢fica de la Comunidad Valenciana, y se mostr¨® convencido de que el de Alicante se consolidar¨¢ como "uno de los grandes puertos europeos" cuando culminen las tres "grandes apuestas" relacionadas con esta infraestructura: la zona log¨ªstica, prevista para dentro de cuatro a?os; la ampliaci¨®n del puerto, con una inversi¨®n de 240 millones de euros; y el soterramiento de la avenida que cruza toda la franja litoral del centro de Alicante, junto al paseo del Conde Vallellano y la Explanada de Espa?a, mediante la construcci¨®n de un t¨²nel de seis carriles. El jefe del Consell sugiri¨® que, "si todo va bien", la Generalitat financiar¨¢ la obra para que est¨¦ terminada a finales de 2008, cuando Alicante acoja la salida de la vuelta al mundo de veleros Volvo Ocean Race. El alcalde, Luis D¨ªaz Alperi, insisti¨® en que la actuaci¨®n es "t¨¦cnicamente viable" despu¨¦s de que la oposici¨®n cuestionara que se vaya a llevar a cabo. "Dec¨ªan los mismo de la Ciudad de la Luz y hoy es un orgullo que est¨¦ funcionando", apunt¨®.

Antes de presentar el ¨¢rea log¨ªstica, Camps inaugur¨® el nuevo acceso urbano al Puerto de Alicante, que ha costado 2.335.126 euros. M¨¢s tarde, acudi¨® a la presentaci¨®n de la nueva l¨ªnea de alta velocidad de Trasmediterr¨¢nea Alicante-Ibiza-Palma, definida por el presidente como "el AVE del mar". Camps aprovech¨® esta comparaci¨®n para proclamar que el Consell "ya ha hecho sus deberes" respecto al tren de alta velocidad: "Falta que el Gobierno termine el AVE por tierra entre Madrid y Alicante".