Las muertes en carretera bajan un 18,1% con el carn¨¦ por puntos

Los muertos en la carretera han bajado un 18,1% desde la entrada en vigor del carn¨¦ por puntos. Entre el 1 y el 30 de julio, 271 personas han fallecido en 237 accidentes de tr¨¢fico. Son 60 personas menos que en el mismo periodo de 2005. A falta de conocer los datos de ayer, ¨²ltimo d¨ªa del mes, parecen cumplirse los pron¨®sticos de Pere Navarro, m¨¢ximo responsable de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), que anunci¨® el pasado jueves: "Bajaremos de 300 muertos por primera vez en julio". El n¨²mero de accidentes mortales tambi¨¦n ha descendido: un 16,25% respecto al mismo periodo de 2005. Son 46 siniestros menos, mientras que en toda la primera mitad del a?o la bajada fue de 36. Los heridos graves en accidentes mortales han bajado un 9,2%, mientras que ha habido un 1,9% menos leves.

El pasado fin de semana 26 personas se dejaron la vida en el asfalto, solo una menos que en los mismos dos d¨ªas de 2005. Si el director de la DGT hablaba el jueves de "casi tres muertos diarios menos desde la implantaci¨®n del carn¨¦ por puntos", la estad¨ªstica muestra que, a 30 de julio, han fallecido exactamente dos personas menos al d¨ªa. A¨²n as¨ª, los datos son pr¨¢cticamente los mejores de todo el a?o. S¨®lo en febrero hubo un descenso mayor de muertos en carretera que en julio. Aquel mes hubo un 22% menos que en el mismo de 2005.

Alegr¨ªa contenida

Contentos pero cautelosos. As¨ª se sienten en el Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE) y en el Comisariado Europeo del Autom¨®vil (CEA) con el descenso de la siniestralidad en julio. Antonio Lucas, coordinador de seguridad vial del RACE, cree que "el permiso por puntos est¨¢ funcionando muy bien, pero esto no quiere decir que vaya a ser as¨ª siempre". Nuria Alonso, de CEA, coincide: "Estamos contentos, pero tememos que cuando el nuevo carn¨¦ deje de ser noticiable podamos volver a los ¨ªndices de siniestralidad anteriores".

Alonso y Lucas piden especial prudencia a los automovilistas en los trayectos cortos. "Los conductores se conf¨ªan en las carreteras secundarias, donde falta control policial y se necesita una mejora de las infraestructuras", apunta Alonso. "El 76% de los muertos en carretera fallecen en v¨ªas secundarias", indica Lucas.