El parque natural del Turia choca con obras p¨²blicas ya planificadas

El nuevo parque natural del Turia creado la semana pasada por la Generalitat, con una extensi¨®n de 4.480 hect¨¢reas repartida en nueve t¨¦rminos municipales, choca con infraestructuras planificadas por diversas administraciones, algunas rodeadas de pol¨¦mica, como el segundo by pass de Valencia.

Una de las obras afectadas es la de la presa de Vilamarxant, pensada para evitar riadas en Valencia y que incluy¨® el anterior Gobierno del PP en el anexo de obras del Plan Hidrol¨®gico Nacional. Sin embargo, el consejero de Territorio y Vivienda, Esteban Gonz¨¢lez Pons, pidi¨® hace unos d¨ªas al Gobierno que anulara el proyecto, mientras que el consejero de Infraestructuras, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, matiz¨® ayer que su departamento har¨¢ estudios t¨¦cnicos para "compatibilizar" esta presa con la protecci¨®n del nuevo parque. Preguntado al respecto, el director general del Agua del Ministerio de Medio Ambiente, Jaime Palop, respondi¨® ayer en Alicante que "estudiar¨¢" la petici¨®n del Consell, si bien record¨® que con la presa se crear¨ªa un embalse "que estaba previsto que fuera una pieza clave en la lucha contra avenidas". "La primera preocupaci¨®n del Ministerio de Medio Ambiente es proteger a la poblaci¨®n y a los bienes frente a fen¨®menos de lluvias torrenciales", dijo Palop, que se declar¨® dispuesto en "lo posible" a que el proyecto tenga "acomodo" con el parque.

Carreteras

El nuevo parque tambi¨¦n entra de lleno en el debate en torno al nuevo by pass de Valencia, una obra competencia del Ministerio de Fomento. El Ayuntamiento Paterna, gobernado por los socialistas, entidades c¨ªvicas y partidos como Els Verds han exigido que la v¨ªa no atraviese la localidad y el bosque de La Vallesa, incluido en el parque natural del Turia.

El secretario de Medio Ambiente del PSPV-PSOE, Francesc Signes, destaca otra obra prevista por la Generalitat que se ver¨¢ afectada por la declaraci¨®n del espacio protegido, la carretera CV-50 de Ll¨ªria a Alzira, con alg¨²n tramo hecho y planificada en el Plan de Infraestructuras Estrat¨¦gicas (PIE) del Consell. La CV-50 deb¨ªa cruzar el r¨ªo Turia por Vilamarxant y dos barrancos constituidos en corredores verdes, indic¨® Signes. El parque del Turia, adem¨¢s, entra en contradicci¨®n con la decisi¨®n de la Generalitat de reservar el suelo por el que deb¨ªa transcurrir el derogado trasvase del Ebro. El PP defiende que ese hipot¨¦tico tramo del trasvase discurrir¨ªa en t¨²nel.

Para Signes, la descoordinaci¨®n entre la declaraci¨®n del parque y estas obras evidencia "la falta de coherencia en las decisiones pol¨ªticas del Consell y la incapacidad de Camps para dirigirlo". El responsable socialista de Medio Ambiente plante¨® posibles "presiones" a propietarios de parcelas en el parque para su venta, ya que sus terrenos de zona verde podr¨ªan servir como compensaci¨®n a recalificaciones urban¨ªsticas. Signes, finalmente, critic¨® el hecho de que Gonz¨¢lez Pons reuniera el lunes s¨®lo a los alcaldes y portavoces del PP afectados por el parque. El consejero anunci¨® que comparecer¨¢ en las Cortes.