Joaquim Nadal recuerda que el traspaso del aeropuerto de El Prat requiere una ley espec¨ªfica

El traspaso del aeropuerto de El Prat, para que sea gestionado desde las administraciones catalanas, es una fruta casi madura, pero le falta a¨²n algo y ese algo es una ley que debe proponer el Gobierno central. Esto hace casi inviable que se produzca antes de las elecciones, razon¨® ayer el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, en una entrevista emitida por Catalunya Informaci¨®. Nadal record¨® que el aeropuerto barcelon¨¦s est¨¢ calificado de inter¨¦s general y s¨®lo puede ser transferido a partir de una ley al respecto. No obstante, se mostr¨® convencido de que el traspaso se producir¨¢ y, por tanto, en un plazo no excesivo depender¨¢ de las administraciones catalanas, as¨ª que se romper¨¢ con ello el actual monopolio sobre todos los aeropuertos espa?oles que ejerce AENA.

La empresa p¨²blica aeroportuaria se dividir¨¢ en dos partes, en opini¨®n de Nadal. Una se ocupar¨¢ de la navegaci¨®n a¨¦rea y seguir¨¢ dependiendo de la Administraci¨®n central, as¨ª como los servicios aduaneros. Pero lo referente a la gesti¨®n espec¨ªfica del aeropuerto -vuelos, equipajes, tiendas, restauraci¨®n- pasar¨¢ a depender de un consorcio en el que participar¨¢n las diversas administraciones. Este consorcio puede encargar la explotaci¨®n de cada servicio a empresas privadas, sugiri¨® Nadal.

El consejero y portavoz del Gobierno catal¨¢n considera que lo ideal ser¨ªa que ninguna de las tres administraciones (local, auton¨®mica y central) participantes en el consorcio tuviera mayor¨ªa. Este es uno de los aspectos que origina, hoy por hoy, mayores discrepancias entre el Gobierno central y el PSC, ya que el primero desea mantener una posici¨®n mayoritaria en el aeropuerto.

El l¨ªder de CiU, Artur Mas, se sum¨® ayer a la pol¨¦mica y replic¨® unas declaraciones del presidente de ERC, Josep Llu¨ªs Carod, quien supeditaba el apoyo de su partido a un Gobierno catal¨¢n y a los Presupuestos Generales del Estado al traspaso de las instalaciones de El Prat.

Condicionar el apoyo a los presupuestos al traspaso a la Generalitat del aeropuerto de El Prat "es equivocarse de terreno de juego", dijo Mas.

El dirigente de la coalici¨®n nacionalista sostuvo que los presupuestos, que se votar¨¢n a finales de a?o, "no son el terreno para obtener traspasos" y que lo que se debe hacer es "buscar el momento m¨¢s propicio para que esto se pueda producir" en "buenas condiciones".

Proposici¨®n de CiU

A juicio del presidente de CiU, el momento adecuado para reclamar el traspaso ser¨¢ el 12 de septiembre, fecha en que, a petici¨®n de la formaci¨®n nacionalista, se votar¨¢ en el Congreso una proposici¨®n para pedir expl¨ªcitamente que se transfiera por ley El Prat a un consorcio en el que la Generalitat tenga una posici¨®n determinante.

"El traspaso lo haremos, eso es seguro, pero se tiene que escoger el momento clave y oportuno para que tenga viabilidad", a?adi¨® Mas, que se mostr¨® convencido de que ERC votar¨¢ a favor de la propuesta de CiU, y reclam¨® a los socialistas que no den marcha atr¨¢s en este asunto. Mas advirti¨® de que "si la propuesta de CiU sale adelante, el aeropuerto se traspasar¨¢", aunque si, por el contrario, "se atasca y no obtiene el apoyo mayoritario de las Cortes espa?olas", habr¨¢ "malos augurios. Lo sabremos antes de los presupuestos", sentenci¨®.

Detr¨¢s de la pol¨¦mica entre CiU y ERC aparece la competencia por ser el partido que se lleve el gato al agua en la negociaci¨®n presupuestaria. Durante la primera fase de esta legislatura, han sido los republicanos los que han apoyado al Gobierno de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero. Desde hace unos meses, CiU pugna por desplazar a ERC y apoyar a los socialistas en el Congreso en un intento de mostrar que los republicanos no son un socio de fiar.