Regreso a una ciudad en obras

Cuando vuelvan de vacaciones, los madrile?os encontrar¨¢n 46 grandes obras abiertas en la ciudad. Cada una de ellas est¨¢ dividida, a su vez, en varios puntos de obra, lo que se traduce en 99 focos de remodelaci¨®n urbana. Los trabajos m¨¢s importantes siguen siendo los del soterramiento de la M-30. El Ayuntamiento asegura que los terminar¨¢ antes de las elecciones. Adem¨¢s, contin¨²an llev¨¢ndose a cabo los trabajos del nuevo enlace ferroviario entre Atocha y Chamart¨ªn, que, seg¨²n el Ministerio de Fomento, mantendr¨¢n cortada la circulaci¨®n en la Puerta del Sol hasta mayo. Dos l¨ªneas de metro seguir¨¢n cortadas, y proseguir¨¢n las obras de ampliaci¨®n de otras ocho. La plaza de Manuel Becerra y el aparcamiento de Santo Domingo son reformados.

Tras sus vacaciones estivales, los madrile?os se reencontrar¨¢n con un panorama parecido al que dejaron al marcharse. Las tuneladoras, las zanjas, las vallas y las gr¨²as les dar¨¢n la bienvenida y marcar¨¢n el comp¨¢s de su primer d¨ªa de trabajo. Algunas obras han terminado, pero otras acaban de empezar. Respecto a la M-30 y al llamado t¨²nel de la risa -las actuaciones m¨¢s grandes-, no hay grandes novedades, si se except¨²a la apertura en un sentido del t¨²nel que conecta esta v¨ªa de circunvalaci¨®n con Monforte de Lemos. Habr¨¢ que esperar todav¨ªa hasta la pr¨®xima primavera para comprobar si ha valido la pena el derroche de paciencia.

?stas son algunas de las obras con las que los ciudadanos convivir¨¢n el pr¨®ximo oto?o:

- M-30 Norte. La remodelaci¨®n de esta v¨ªa a su paso por el norte de Madrid consiste, b¨¢sicamente, en conectarla con distintos puntos de la ciudad: entre la avenida de la Ilustraci¨®n y la M-607 y entre Herrera Oria y la carretera de Colmenar. Otra conexi¨®n se realiza entre la M-40 y la M-30 a trav¨¦s de la calle del Ventisquero de la Condesa, mediante un t¨²nel de cuatro ramales y de dos carriles cada uno. Otro enlace parte desde Tetu¨¢n y llega a la avenida de la Ilustraci¨®n, tambi¨¦n mediante t¨²nel. Sinesio Delgado, a su vez, estar¨¢ conectado con la M-30 a la altura de P¨ªo XII a trav¨¦s de un t¨²nel de 1.360 metros y un distribuidor subterr¨¢neo bajo la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid (uno de los sentidos ya ha sido inaugurado). Adem¨¢s, se construir¨¢n v¨ªas de servicio de la M-30 en la zona noroeste y se ampliar¨¢ a tres carriles el enlace con la parte oeste de esta v¨ªa que, actualmente, s¨®lo dispone de dos.

- M-30 Sur. La reforma de esta parte de la v¨ªa consiste, principalmente, en su soterramiento y la ampliaci¨®n de su capacidad: el bypass Sur de la M-30 comienza en las inmediaciones del actual enlace con el paseo de Santa Mar¨ªa de la Cabeza y finaliza junto a la avenida del Mediterr¨¢neo, con una longitud total de 4.200 metros. El trazado enlaza el paseo de Santa Mar¨ªa de la Cabeza con la plaza de Conde de Casal, y discurre bajo los parques de Arganzuela y de Tierno Galv¨¢n.

La obra incluye la construcci¨®n de un nuevo colector para la M-30 a su paso por el Manzanares, entre Legazpi y la avenida del Mediterr¨¢neo.

En la parte de la M-30 Oeste, se soterrar¨¢ el tramo de la v¨ªa en dos partes: el primero, entre la calle del Marqu¨¦s de Monistrol y el puente de San Isidro, y el segundo, desde el puente de San Isidro hasta el puente de la Princesa

- 'T¨²nel de la risa' Madrid El Ministerio de Fomento construye una segunda conexi¨®n subterr¨¢nea ferroviaria para la red de cercan¨ªas entre Atocha y Chamart¨ªn. Esta galer¨ªa discurre al oeste del actual t¨²nel y enlazar¨¢ con la red de metro en las estaciones de Sol, Gran V¨ªa, Alonso Mart¨ªnez y Nuevos Ministerios (l¨ªneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 y 10). Estar¨¢ terminado en mayo de 2007.Hay ocho zonas afectadas por esta obra. La m¨¢s significativa es la que mantiene la Puerta del Sol cortada al tr¨¢fico desde el pasado mes de abril. - Enlace A-3. Se est¨¢n construyendo dos t¨²neles con dos carriles en el mismo sentido cada uno, que permitir¨¢n realizar los siguientes movimientos: t¨²nel 1 (M-30 Norte a A-3) y t¨²nel 2 (A-3 a M-30 Sur) de forma directa entre ambas v¨ªas, evitando el paso por la plaza del Conde de Casal y por el actual puente de la Lira. Tendr¨ªa que estar acabado durante este mes de septiembre.

- Remodelaci¨®n de Manuel Becerra. La plaza sufrir¨¢ una reforma integral. Terminar¨¢ en febrero de 2007. El Ayuntamiento no prev¨¦ que afecte al tr¨¢fico.

- L¨ªnea 5. El t¨²nel de la actual l¨ªnea 5 se prolonga bajo la autov¨ªa de Barcelona (A-2) para recorrer el eje del paseo de la Alameda de Osuna, donde se situar¨¢n dos nuevas estaciones. Terminar¨¢ en marzo de 2007.

- L¨ªnea 10. Se conectar¨¢n los nuevos barrios de Tres Olivos, Montecarmelo y Las Tablas con las ¨¢reas comerciales e industriales en torno a la autov¨ªa de Burgos (A-1), as¨ª como con los cascos urbanos de Alcobendas y San Sebasti¨¢n de los Reyes. La prolongaci¨®n parte a mitad de camino entre la actual estaci¨®n de Fuencarral (l¨ªnea 10) y las cocheras de Metro de esta barriada. Las obras concluir¨¢n en marzo de 2007.

- L¨ªnea 2. Se prolongar¨¢ la actual l¨ªnea, que finaliza en Ventas. El nuevo trazado discurrir¨¢ por debajo de la M-30. Su recorrido ser¨¢ de 1,6 kil¨®metros y alcanzar¨¢ la zona de la avenida del Marqu¨¦s de Corbera. Ah¨ª estar¨¢ la nueva estaci¨®n de La Elipa.

- L¨ªneas 1 y 4. Se prolongar¨¢ la l¨ªnea 1 desde Chamart¨ªn hasta la nueva estaci¨®n del Pinar, y la l¨ªnea 4 desde el parque de Santa Mar¨ªa hasta esa nueva estaci¨®n. All¨ª conectar¨¢n ambas, as¨ª como el trazado del futuro metro ligero a Las Tablas y Sanchinarro.

- Metro ligero. La nueva l¨ªnea de metro ligero conectar¨¢ el Pinar de Chamart¨ªn (nueva estaci¨®n de las l¨ªneas 1 y 4) con la nueva parada del Metronorte a Las Tablas. Dar¨¢ servicio a los barrios de Isla de Chamart¨ªn (una estaci¨®n) y Virgen del Cortijo (una estaci¨®n), as¨ª como a Sanchinarro (cinco estaciones) y Las Tablas (dos). Deber¨ªa estar acabada en julio de 2006.

- L¨ªnea 3. Se construir¨¢ desde la actual estaci¨®n de la l¨ªnea 3 en Legazpi una ampliaci¨®n hacia el sur, atravesando el r¨ªo Manzanares, la avenida de C¨®rdoba y la M-40. Igualmente se abrir¨¢n seis nuevas estaciones en este nuevo recorrido. La Comunidad quiere tenerlo acabado en abril de 2007.

- L¨ªnea 11. Se prolonga desde la actual estaci¨®n de Pan Bendito hasta el nuevo barrio de Carabanchel. Atraviesa por el norte la avenida de los Poblados y, tras cruzarla, alcanza el casco hist¨®rico de Carabanchel Alto. Marzo de 2007.

- L¨ªnea 8. Se construir¨¢ una nueva estaci¨®n en la l¨ªnea 8, entre las actuales de Mar de Cristal y Colombia. Terminar¨¢ a finales de a?o.