ERC e ICV convocan una manifestaci¨®n contra el Cuarto Cintur¨®n
La pol¨¦mica sobre el Cuarto Cintur¨®n o autov¨ªa orbital tiene categor¨ªa de hist¨®rica: sus detractores y sus defensores llevan 15 a?os batallando. Pero la manifestaci¨®n convocada para el pr¨®ximo domingo en Sabadell ha provocado el primer desencuentro en el reci¨¦n formado Gobierno. El PSC defiende la autov¨ªa orbital a capa y espada, mientras que ERC e ICV se oponen y ya han dado su apoyo a la movilizaci¨®n. M¨¢s a¨²n: ambos figuran entre los convocantes y han anunciando que acudir¨¢n a la protesta.
El presidente de ICV en el Vall¨¨s Occidental, Xavier Boix, asegura: "Damos apoyo a la movilizaci¨®n porque somos coherentes y ya votamos en contra de los presupuestos en el Congreso de los Diputados". El anterior Gobierno de la Generalitat, se?ala el presidente comarcal de los ecosocialistas, decidi¨® que no abordar¨ªa "el tema del Cuarto Cintur¨®n hasta 2016". Si pese a todo, contin¨²a Boix, se siguen licitando obras es porque "el PSOE [la licitaci¨®n del Cuarto Cintur¨®n depende del Ministerio de Fomento] aprob¨® los presupuestos con el apoyo de otras formaciones pol¨ªticas".
ERC tambi¨¦n asistir¨¢ a la manifestaci¨®n. El presidente comarcal de la formaci¨®n, Marc Sanglas, asegura que su formaci¨®n est¨¢ "a favor de una mejora de las comunicaciones entre los dos Vall¨¨s, pero en contra de una obra fara¨®nica que trocear¨¢ el territorio". Sanglas est¨¢ convencido de que, pese a que ya se ha licitado parte del trazado, el que deber¨¢ unir Terrassa y Sant Celoni "no se llegar¨¢ a realizar". Asimismo considera prioritario mejorar la actual red de carreteras.
Las 270 entidades que forman parte de la Campa?a contra el Cuarto Cintur¨®n han convocado la manifestaci¨®n con el argumento de que esta autov¨ªa comportar¨ªa una "p¨¦rdida irreversible" del espacio agr¨ªcola y forestal y "fragmentar¨ªa el territorio".
Al otro lado de la pol¨¦mica est¨¢n las c¨¢maras de comercio y las organizaciones patronales, que llevan reclamando la v¨ªa desde hace a?os porque, aseguran, la falta de infraestructuras frena el crecimiento econ¨®mico.
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