1.500 motoristas provocan tr¨¢fico lento en la Operaci¨®n Salida para exigir seguridad

La lluvia y el madrug¨®n echaron para atr¨¢s a muchos de los motoristas convocados a participar ayer -segunda jornada de la operaci¨®n salida- en una marcha lenta que pretend¨ªa atascar las principales v¨ªas de salida en Madrid, Barcelona, Zaragoza, A Coru?a, Sevilla, Valencia y Lanzarote y llamar la atenci¨®n sobre el peligro de los quitamiedos. "Est¨¢n pensados para los coches y act¨²an como guillotinas para los moteros que tienen accidentes", explicaba ayer uno de los participantes. Finalmente, los motoristas, unos 1.500, no paralizaron el tr¨¢fico, aunque s¨ª lo ralentizaron, especialmente en Madrid.

"Ten¨ªamos que haber sido m¨¢s, pero llov¨ªa, hab¨ªamos quedado muy temprano, la gente est¨¢ de vacaciones y se ve que a unos les asusta el agua y a otros el madrug¨®n. Han participado muchos menos de los que esper¨¢bamos, cerca de 1.000 en Catalu?a", lamentaba ayer desde Barcelona, Joan Gran¨¦, socio de Moteros Unidos por la Vida, la plataforma convocante de la marcha. Los Mossos d'Esquadra anunciaron multas para algunos manifestantes por circular a una velocidad excesivamente lenta o no respetar la distancia de seguridad.

Unos 1.500 motoristas, seg¨²n Efe -los convocantes dieron la cifra de 5.200-, secundaron la marcha lenta de protesta, que se prolong¨® unas cuatro horas, s¨®lo por la ma?ana, y que seg¨²n la DGT no provoc¨® retenciones, aunque s¨ª tr¨¢fico lento en tramos de unos tres o cuatro kil¨®metros en las carreteras de salida, especialmente las de Madrid.

Vestidos con camisetas naranjas en las que se le¨ªan los lemas Moteros por la Vida y Sistemas de Protecci¨®n de motoristas ya, los participantes en la marcha hab¨ªan quedado a las ocho de la ma?ana en las principales v¨ªas de salida de Barcelona, Madrid, Zaragoza, A Coru?a, Sevilla, Valencia y Lanzarote para reivindicar m¨¢s seguridad en las carreteras, especialmente la renovaci¨®n de los viejos quitamiedos, en forma de hache, que act¨²an como guillotinas cuando un motorista choca contra ellos. Seg¨²n la plataforma, un 15% de los motoristas que mueren en las carreteras cada a?o son v¨ªctima de los quitamiedos.

Javier Rodr¨ªguez, motorista de 38 a?os, no asisti¨® a la concentraci¨®n por estar recuper¨¢ndose de graves heridas producidas por un quitamiedos el pasado 15 de junio. "Perd¨ª el control en una curva y ca¨ª contra el poste de un guardarra¨ªl. Iba a 60 kil¨®metros por hora, pero da igual. ?ste, al menos, estaba protegido con gomaespuma, pero a¨²n as¨ª me romp¨ª el f¨¦mur y me operaron de urgencia aquella noche porque perd¨ª el riego sangu¨ªneo en la pierna derecha y pensaron que me la ten¨ªan que amputar", explica desde el hospital.

"La gente piensa que somos los locos de la carretera, pero est¨¢ demostrado que a¨²n yendo a 30 kil¨®metros por hora estos quitamiedos pueden ser letales para el motorista. Est¨¢n pensados para frenar a los coches, pero si un motero se cae, se desliza y choca con el poste del quitamiedos, lo m¨¢s probable es que le seccione alg¨²n miembro. Act¨²a como una guillotina", explica Aitor Molina, de la asociaci¨®n Lucha Motera. "Esta manifestaci¨®n es como la de los pilotos de Iberia, para molestar un poquito y de paso concienciar a la gente de que las barreras de seguridad tienen que servir para todos, y especialmente para los motoristas, que somos m¨¢s vulnerables en la carretera", a?ade.

El Ministerio de Fomento present¨® en mayo un plan para instalar nuevas barreras de seguridad sin peligro para los motoristas en 1.500 kil¨®metros de carretera. "Vamos a instalarlos en los puntos negros que hemos detectado en los 25.000 kil¨®metros de red que gestiona el Gobierno. Creo que deber¨ªa haber barreras de este tipo en todos los puntos negros de la red, pero los otros 160.000 son competencia de las comunidades aut¨®nomas", explica Vicente Vilanova, subdirector general de Conservaci¨®n y Explotaci¨®n de Carreteras. Los nuevos quitamiedos costar¨¢n 48 millones de euros y el Gobierno se ha marcado seis a?os de plazo para instalaros. Pondr¨¢n el ¨²ltimo en 2012, aunque de momento s¨®lo los han colocado en cinco de esos 1.500 kil¨®metros.

"Que se pongan de acuerdo y destinen una partida presupuestaria a cambiarlos en toda Espa?a", ped¨ªa ayer el motero Molina. La asociaci¨®n de motociclistas prepara una nueva protesta para el d¨ªa 16 en todas las capitales de provincia.