Los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes ser¨¢n excluidos del Plan Prever

El Gobierno prorrogar¨¢ un a?o m¨¢s el Plan Prever, que subvenciona el achatarramiento de veh¨ªculos de m¨¢s de 10 a?os, pero s¨®lo para los menos contaminantes, seg¨²n anunci¨® ayer el vicepresidente segundo y ministro de Econom¨ªa, Pedro Solbes. El titular de Econom¨ªa tambi¨¦n lanz¨® la idea de que el precio del agua, que en la actualidad s¨®lo contempla el coste de su transporte, deber¨ªa incluir tambi¨¦n el de saneamiento.

El ministro de Econom¨ªa se?al¨® ayer, durante su intervenci¨®n en el Foro Cinco D¨ªas, que ser¨ªa "razonable" que se introdujera "alg¨²n objetivo de tipo medioambiental" en el plan del a?o que viene. El ministro explic¨® que causa "sorpresa" que el Plan Prever, que naci¨® para estimular la venta de autom¨®viles, se mantenga en las mismas condiciones "cuando el pa¨ªs est¨¢ lleno de coches" y las ventas han alcanzado niveles hist¨®ricos.

Solbes no precis¨® qu¨¦ veh¨ªculos quedar¨¢n excluidos del nuevo plan, consistente en una deducci¨®n del impuesto de matriculaci¨®n en el caso de los turismos y todoterrenos, aunque los veh¨ªculos que m¨¢s contaminan son estos ¨²ltimos y los de mayor cilindrada. La deducci¨®n actual es 481 euros o 721 euros, seg¨²n el tipo de veh¨ªculo.

Fuentes del Ministerio de Econom¨ªa precisaron que los detalles se anunciar¨¢n antes del cierre del ejercicio. En 2005, el plan se aplic¨® a 469.074 veh¨ªculos (un 3% m¨¢s que en el a?o anterior), de los que 429.053 fueron turismos y todoterrenos. El a?o pasado se vendi¨® un r¨¦cord de 1.528.849 veh¨ªculos en Espa?a.

La reacci¨®n del sector no se hizo esperar. Seg¨²n la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles y Camiones (Anfac), la medida no tendr¨¢ una gran repercusi¨®n medioambiental porque el n¨²mero de coches que se ver¨¢ afectado, el de mayor cilindrada, ser¨¢ "muy limitado", informa Europa Press.

Cr¨ªticas

M¨¢s dura fue la Federaci¨®n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci¨®n (Faconauto), que rechaz¨® que se penalice "de manera discriminada" a los veh¨ªculos que "supuestamente" son m¨¢s nocivos con el medio ambiente, como los di¨¦sel, todoterreno o de mayor cilindrada. En su lugar, la patronal de los concesionarios pidi¨® que se realicen estudios t¨¦cnicos que determinen cu¨¢les son los m¨¢s contaminantes.

El vicepresidente del Gobierno volvi¨® a defender ayer la necesidad de subir la tarifa el¨¦ctrica porque la actual metodolog¨ªa "no est¨¢ reflejando los precios reales". Reiter¨® que lo que se baraja para el consumidor dom¨¦stico es que la tarifa aumente "en torno al IPC". Solbes tambi¨¦n se?al¨® que es preciso que los espa?oles valoren el agua como un bien "que tiene un precio" y que es "escaso".

El titular de Econom¨ªa incidi¨® en que se deber¨ªa incentivar los ¨²ltimos a?os de trabajo para prolongar la vida laboral y que el ritmo de construcci¨®n de viviendas deber¨ªa ceder para que el sector vuelva "a la normalidad" y ello se tradujera en los precios de la vivienda.