Fomento limita a 20.000 los afectados de Air Madrid con garant¨ªas de vuelo

El Ministerio de Fomento se comprometi¨® ayer a garantizar el regreso a los pasajeros de Air Madrid que hayan realizado ya el vuelo de ida con destino u origen en Rumania y Latinoam¨¦rica y que tuvieran previsto el regreso antes de hoy. La medida afecta a 20.000 viajeros, de los que 4.000 ya han volado. La ministra Magdalena ?lvarez indic¨® que no prorrogar¨¢ este dispositivo de emergencia para vuelos posteriores al 21 de diciembre, aunque se abrir¨¢ una lista de espera para otros afectados -cuyo n¨²mero total se desconoce- con "criterios humanitarios". La ministra comparecer¨¢ el martes en el Congreso para explicar la crisis.

El Gobierno dio ayer un primer paso para acotar la actuaci¨®n de emergencia para los afectados por la crisis de Air Madrid. Fomento se compromete a recolocar en aviones de otras compa?¨ªas a todos los pasajeros que hayan ya realizado el viaje de ida con destino u origen a pa¨ªses latinoamericanos y Rumania, y tuvieran previsto el regreso antes de hoy, d¨ªa 21.

?lvarez cifr¨® en 20.000 el n¨²mero de pasajeros que volar¨¢n acogi¨¦ndose a este plan de emergencia, de los que 4.000 ya han realizado el viaje con un coste de 6,5 millones, que tendr¨¢ que reembolsar Air Madrid. La titular de Fomento no precis¨® el calendario de estos vuelos, que se programar¨¢n a medida que las compa?¨ªas a¨¦reas tengan disponibilidad de aviones y tripulaci¨®n, o plazas libres en vuelos ya programados.

El resto de los viajeros tendr¨¢ que optar por comprar otro billete e iniciar los tr¨¢mites para que le devuelvan el dinero. En este sentido, la oficina de atenci¨®n telef¨®nica (902 360 128) abierta por el ministerio ha atendido hasta ayer 43.392 llamadas y tramitado 6.200 reclamaciones. Adem¨¢s, la ministra adelant¨® que se ha abierto otra oficina de ayuda para gestionar las denuncias.

La ministra indic¨® que, con car¨¢cter general no se ampliar¨¢ este dispositivo de emergencia para vuelos programados posteriormente u otros destinos m¨¢s cercanos. "No somos una agencia de viajes, ni estamos para pagar las vacaciones a los espa?oles o ciudadanos de otros pa¨ªses", dijo ?lvarez. No obstante, asegur¨® que Fomento har¨¢ un esfuerzo para intentar recolocar a otros afectados que tuvieran previsto el regreso despu¨¦s del 21 de diciembre bas¨¢ndose en "criterios humanitarios".

Todav¨ªa sin cifras

La titular de Fomento se?al¨® que no tienen cifras precisas del total de afectados, pero puso en duda las que baraja la aerol¨ªnea que van de 120.000 a 300.000 pasajeros. "Air Madrid intenta aterrorizar a los pasajeros con esas cifras mientras se queda con su dinero", apunt¨®.

La ministra puntualiz¨® que, a diferencia de la actuaci¨®n que tuvo el Gobierno con los pasajeros afectados por el mot¨ªn de los trabajadores de tierra de Iberia en el aeropuerto de El Prat, el Gobierno no adelantar¨¢ el dinero de las devoluciones de los billetes a los viajeros de Air Madrid.

No obstante, el Gobierno recomendar¨¢ a la Asociaci¨®n del Transporte A¨¦reo Internacional (IATA) que no entregue a Air Madrid el dinero retenido -alrededor de siete millones de euros- y que establezca un procedimiento "justo" para todos los pasajeros que hayan realizado una reclamaci¨®n.

Fomento no se opone a que Air Madrid pueda volver a volar si subsana sus deficiencias, y asegur¨® que est¨¢ estudiando el plan presentado por los trabajadores de la compa?¨ªa a¨¦rea para reflotar la aerol¨ªnea.

La ministra defendi¨® la actuaci¨®n de su departamento y, en particular, la decisi¨®n de retirarle el certificado de operador a¨¦reo (AOC) pese a hacerlo en plenas vacaciones navide?as. "Sabemos que es una decisi¨®n impopular pero hemos preferido la seguridad de los pasajeros a la popularidad". La titular de Fomento indic¨® que, tras renovarle la licencia en mayo pasado, Aviaci¨®n Civil procedi¨® a tres auditor¨ªas generales de Air Madrid y, posteriormente, a inspecciones sorpresa para comprobar el estado de los aparatos.

La compa?¨ªa no acredit¨® en esas inspecciones que llevaba un mantenimiento correcto de los aparatos con grave riesgo para la seguridad de los pasajeros, lo que llev¨® a Aviaci¨®n Civil a iniciar los tr¨¢mites para retirarle la licencia el 26 de septiembre. Desde esa fecha, Aviaci¨®n Civil neg¨® la autorizaci¨®n para 13 vuelos.

Bruselas anunci¨® ayer que pedir¨¢ al Gobierno espa?ol informaci¨®n sobre las licencias y los problemas de seguridad de la compa?¨ªa Air Madrid y estim¨® que el Ejecutivo ha actuado correctamente al retirar la licencia a la aerol¨ªnea. "La Comisi¨®n Europea sigue muy de cerca la situaci¨®n. Esperamos que haya una soluci¨®n lo antes posible", indic¨® el portavoz de Transportes comunitario, Michele Cercone. "La Comisi¨®n pedir¨¢ informaci¨®n a Espa?a en materia de licencias y de seguridad", agreg¨® Cercone, quien adem¨¢s estim¨® que "las autoridades espa?olas han actuado conforme a la ley".

Preguntado por las razones por las que Bruselas no incluy¨® a Air Madrid en su lista negra de aerol¨ªneas que no re¨²nen las necesarias condiciones de seguridad, el portavoz europeo aleg¨® que se trata de una competencia de las autoridades nacionales, encargadas de determinar el grado de seguridad de la compa?¨ªa a¨¦rea, informa Ana Carbajosa.