Rechazo al segundo puente
Un comit¨¦ de empresarios de Vigo ha desaprobado la construcci¨®n de un segundo puente para tr¨¢fico de veh¨ªculos en la R¨ªa de Vigo por "su inviabilidad econ¨®mica y t¨¦cnica". Seg¨²n informaron fuentes del Club Financiero de Vigo, el proyecto fue examinado y descartado por un representativo grupo de empresarios y t¨¦cnicos de Vigo, hace ahora mes y medio.
El plan hab¨ªa sido presentado por la Confederaci¨®n de Empresarios de Pontevedra (CEP). Se basaba en construir un puente de titularidad privada entre Alcabre (Vigo) y Punta Balea (Cangas), de 1.852 metros de longitud y 80 metros de altura sobre el mar. El puente costar¨ªa entre 400 y 1.600 millones de euros y la financiaci¨®n privada ser¨ªa recuperada a trav¨¦s de una concesi¨®n para explotar la carretera con un peaje.
El padre de la idea, Jos¨¦ Manuel Fern¨¢ndez Alvari?o, es el presidente de la CEP y, a su vez, uno de los principales accionistas del Club Financiero de Vigo. Dicho club, que opera como un centro de negocios, organiz¨® un encuentro con representantes de su consejo de administraci¨®n y junta directiva, as¨ª como de la propia CEP y C¨¢mara de Comercio, a la que asistieron empresarios expertos en ingenier¨ªa y desarrollo de este tipo de obras p¨²blicas.
Aunque la obra ten¨ªa pocas posibilidades de encontrar financiaci¨®n (la Xunta ya mostr¨® p¨²blicamente los inconvenientes del proyecto), el rechazo de los principales empresarios y entidades financieras viguesas ha descartado definitivamente el nuevo puente.
Sin embargo, Fern¨¢ndez Alvari?o considera que la construcci¨®n de un segundo puente sobre la R¨ªa de Vigo contin¨²a siendo viable y posible. El presidente de la patronal pontevedresa subraya que el nuevo puente es la ¨²nica soluci¨®n para evitar el colapso del de Rande (autopista de peaje perteneciente a Sacyr Vallehermoso) y para conectar directamente Vigo con Cangas, un ¨¢rea de fuerte desarrollo urban¨ªstico e industrial.
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