Una ley para los cultos no cat¨®licosCatalu?a y Andorra se comprometen a mejorar las comunicaciones

Josep Llu¨ªs Carod Rovira se comprometi¨® ayer ante el Gobierno andorrano a mejorar las infraestructuras y comunicaciones entre Catalu?a y Andorra, tanto en su conexi¨®n ferroviaria como en el proceso de reapertura del aeropuerto de la Seu d'Urgell. El consejero catal¨¢n asegur¨® al presidente del Principado, Albert Pintat, que en un a?o se decidir¨¢ c¨®mo alargar la conexi¨®n f¨¦rrea desde Catalu?a para enlazar con Andorra.

El Gobierno catal¨¢n est¨¢ elaborando una ley para regular los diferentes centros de culto religioso, pero no afectar¨¢ a la Iglesia cat¨®lica. As¨ª lo anunci¨® ayer el consejero de la Vicepresidencia, el republicano Josep Llu¨ªs Carod, en su entrevista con el obispo de La Seu d'Urgell y copr¨ªncipe de Andorra, Joan Enric Vives.

"Se trata de que el Gobierno elabore una normativa que tendr¨ªa que ser aprobada por el Parlament para que se articulen las condiciones b¨¢sicas que han de tener los diferentes centros de culto", manifest¨® Carod. Entre estas condiciones, el consejero cit¨®, por ejemplo, "unos m¨ªnimos de habilitabilidad, seguridad, higiene y sanidad que permitan la dignidad que tienen todos los cultos, sin excepci¨®n".

Carod tiene previsto reunirse en breve con los l¨ªderes de las diferentes religiones presentes en Catalu?a con el objetivo de consensuar la redacci¨®n de la ley. "En Catalu?a hay al menos una docena larga de confesiones religiosas diferentes que tienen distinto peso demogr¨¢fico pero todas ellas son importantes. Se trata de poner las cosas f¨¢ciles a los ciudadanos y ciudadanas y tambi¨¦n a los ayuntamientos", agreg¨® el consejero en referencia a los conflictos que algunos consistorios en Catalu?a han tenido para ubicar oratorios musulmanes en sus centros urbanos.

Tanto Carod como Vives se mostraron de acuerdo en que la ley no afectar¨¢ a la Iglesia cat¨®lica, cuyas relaciones se rigen por los acuerdos internacionales suscritos entre el Estado espa?ol y el Estado Vaticano de julio de 1976, antes de la aprobaci¨®n de la Constituci¨®n espa?ola.Ambos pol¨ªticos tambi¨¦n abordaron la reapertura del aeropuerto de la Seu d'Urgell, una vieja aspiraci¨®n de Andorra que no se acaba de materializar a pesar de las buenas intenciones de la Generalitat y las promesas del Gobierno espa?ol. En este sentido, Carod asegur¨® que la Generalitat sigue muy interesada en este asunto, tras la reciente decisi¨®n que faculta al Ejecutivo catal¨¢n para llevar a cabo las negociaciones de expropiaci¨®n de los terrenos sobre los que debe ampliarse la instalaci¨®n, que son de titularidad privada. En este sentido ya se han iniciado los contactos con la familia Betriu, propietaria del aeropuerto y de los terrenos que ocupa.

El consejero de la Vicepresidencia realiz¨® ayer su primer viaje oficial. Fue a Andorra. Se entrevist¨® con el jefe de Gobierno, Albert Pintat, tras hacerlo primero con el jefe de este mismo estado, el obispo y copr¨ªncipe Joan Enric Vives. A los dos asegur¨® que el Gobierno catal¨¢n tratar¨¢ de fortalecer la colaboraci¨®n entre los dos pa¨ªses y, en este sentido, anunci¨® un convenio de colaboraci¨®n tur¨ªstica que se impulsar¨¢ en los pr¨®ximos meses entre el secretario de Asuntos Exteriores de la Generalitat, Albert Royo, y el ministro de Exteriores del Gobierno andorrano, Juli Minoves, y el inicio de conversaciones para una cooperaci¨®n que d¨¦ proyecci¨®n internacional a la lengua catalana, la lengua oficial de Andorra, a trav¨¦s del Institut Ramon Llull.

Sobre la conexi¨®n f¨¦rrea, Carod Rovira se mostr¨® proclive a ella, a pesar de su coste, y consider¨® que en un a?o estar¨¢ listo un estudio que debe ayudar a decidir cu¨¢l es la mejor opci¨®n para conectar Catalu?a y Andorra en tren. Se tratar¨¢ de decidir si se prolonga la l¨ªnea de la Pobla de Segur, en la que se han hecho recientes inversiones y que ya es de titularidad catalana a trav¨¦s de Ferrocarrils de la Generalitat, o bien si se opta por alargar la conexi¨®n a trav¨¦s de Puigcerd¨¤, otra l¨ªnea que est¨¢ recibiendo una inyecci¨®n econ¨®mica importante para su mejora desde el Gobierno central y que es de titularidad estatal. De hecho, el consejero catal¨¢n explic¨® que el Plan de Infraestructuras aprobado por su Gobierno contempla ambas posibilidades.

La conexi¨®n ferroviaria entre Andorra y Catalu?a ha sido tambi¨¦n un objetivo de los ejecutivos andorranos de signo liberal de los ¨²ltimos a?os, que han hecho demandas en este sentido a los gobiernos espa?ol y catal¨¢n en diversas ocasiones. Sobre esta cuesti¨®n, Albert Pintat, jefe de Gobierno de Andorra, apunt¨® la necesidad de mejorar todas las conexiones con el exterior desde el Principado y explic¨® que se han iniciado negociaciones con Francia para mejorar la l¨ªnea que une Toulouse con Puigcerd¨¤. Diversos colectivos han reclamado la mejora integral para facilitar el paso de mercanc¨ªas y viajeros en un tramo muy abandonado en la actualidad.

Los dos mandatarios coincidieron en la necesidad de mejorar las conexiones entre los dos territorios, con el objetivo a largo plazo de impulsar una marca, Pirineos, que se convierta en un referente internacional.