Un lucense intenta batir un r¨¦cord de velocidad en bici en el polo norte

El aventurero Jes¨²s Garc¨ªa Juanes, un periodista metido a cunicultor, intentar¨¢ batir el r¨¦cord de velocidad en una traves¨ªa polar en autonom¨ªa para llamar la atenci¨®n sobre el cambio clim¨¢tico. Utilizar¨¢ una bicicleta especial en la que transportar¨¢ todo lo que necesitar¨¢ para sobrevivir a lo largo de 15 d¨ªas, excepto el agua, que recoger¨¢ en las superficies heladas. Ma?ana realizar¨¢ una prueba sobre una pista de hielo en Lugo.

Garc¨ªa Juanes, afincado en la localidad lucense de Castroverde, donde dispone de una coqueta caba?a, tiene 46 a?os y ya muchas aventuras a la espalda. Dio 200 vueltas a la muralla romana de Lugo, en 4 d¨ªas, para reclamar su declaraci¨®n como patrimonio de la humanidad; recorri¨® en bicicleta, en dos d¨ªas, el Camino Franc¨¦s de peregrinaci¨®n a Santiago desde Roncesvallles, para reclamar m¨¢s donaciones de sangre; subi¨® al Kilimanjaro semidesnudo y, m¨¢s recientemente, camin¨® 1.002 kil¨®metros arrastrando un carro para reivindicar un uso m¨¢s racional del consumo de agua.

De todas formas, el r¨¦cord de la traves¨ªa polar se ha convertido en una de sus grandes obsesiones. Lo intent¨® en 2003 con un trimar¨¢n, adaptado con tres cuchillas para deslizarse sobre el hielo, pero no lo pudo conseguir por falta de viento. Un espa?ol, Ram¨®n Larramendi, al que Juanes cataloga como "un gran explorador polar", tiene el r¨¦cord de velocidad de la traves¨ªa, con una media de 72,5 kil¨®metros diarios que tendr¨¢ que superar para batir el r¨¦cord.

Juanes trabaja estos d¨ªas en la confecci¨®n del veloc¨ªpedo. Inicialmente entrenar¨¢ con una rueda trasera de clavos que le enviaron desde Finlandia; en la delantera instalar¨¢ un esqu¨ª recortado. Ma?ana probar¨¢ el invento. Si no funciona, sustituir¨¢ el esqu¨ª por otra rueda de clavos.

El 4 de marzo partir¨¢ hacia Helsinki y all¨ª elegir¨¢ la ruta. "Lo que m¨¢s me gustar¨ªa ser¨ªa cruzar toda Finlandia empezando por la zona de los mil lagos", confes¨® el aventurero. Si la situaci¨®n no es propicia, se trasladar¨¢ hasta el C¨ªrculo Polar ?rtico y all¨ª dise?ar¨¢ una ruta "en forma de estrella". Otro de sus objetivos es acabar el recorrido antes de las cero horas del 21 de marzo, as¨ª constar¨¢ que realiz¨® la traves¨ªa en pleno invierno.

Lo ideal ser¨ªa una bici de aluminio, pero "se va a los 6.000 euros y no dispongo de esa cantidad", confiesa. Utilizar¨¢ un veloc¨ªpedo m¨¢s convencional, sin amortiguaciones de gas porque "se pueden congelar". Estudiar¨¢ la posibilidad de reducir peso sustituyendo un plato, eliminando el freno delantero y recurriendo a un cambio manual.

Pedalear¨¢ sobre lagos y r¨ªos helados, nieve y temperaturas bajo cero. Pero esto no es lo que llama m¨¢s la atenci¨®n. Lo realmente impresionaante es que no llevar¨¢ tienda: dormir¨¢ en un saco a la intemperie. Comer¨¢ algo caliente, pero la base de su alimentaci¨®n ser¨¢ en seco. "S¨¦ que lo puedo conseguir", dice.