Simancas acusa a Aguirre de dise?ar el metro a golpe electoral

Madrid - 20 ene 2007 - 00:00CET

El candidato del PSOE a la presidencia de la Comunidad de Madrid, Rafael Simancas, acus�� ayer a la presidenta regional, Esperanza Aguirre, de planificar las inversiones en el Metro "a golpe de ansiedad electoral", y prometi�� que la pr��xima legislatura ser�� la de "la calidad, el confort y la eficacia" en este servicio y "el conjunto del transporte p��blico". Simancas, que aprovech�� el acto de homenaje al ex alcalde de Madrid Enrique Tierno Galv��n para exigir una mejora en el funcionamiento de este servicio, asegur�� que el Ejecutivo aut��nomo "invierte mucho" en la ampliaci��n del suburbano (10.000 millones de euros en los ��ltimos 10 a?os), pero "planifica muy poco". Como ejemplo, indic�� que la Comunidad deber��a haber prolongado la l��nea 11 para descongestionar la 6, en la que se est��n produciendo las ��ltimas aver��as.

As��, argument�� que la ampliaci��n de esta l��nea no se ha llevado a cabo todav��a porque se trata de "una obra de gran envergadura y no se hubiera cortado la cinta hasta despu��s de las elecciones".

El dirigente socialista tambi��n apunt�� que el Metro madrile?o se ha convertido en "un sumidero de interrupciones en el servicio, aver��as, incidencias y cabreo de los ciudadanos", y a?adi�� que estos problemas no se solucionan con "ocurrencias" como "la contrataci��n de empujadores". "Esperemos que no confundan nuestro ofrecimiento de colaboraci��n institucional y no nos pongan a empujar tambi��n", ironiz��.

Entre los grandes problemas del suburbano, Simancas tambi��n cit�� que "falta potencia y constancia en el suministro el��ctrico", debido a la "falta de previsi��n" del Gobierno regional. Por ello, inst�� a la Comunidad a "sentarse con las compa?��as el��ctricas para garantizar el suministro suficiente". Asimismo, destac�� la necesidad de negociar con las empresas concesionarias del material m��vil para instarles a solucionar "los problemas que se est��n presentando".

Por ��ltimo, censur�� la reducci��n en los ��ltimos a?os de las partidas presupuestarias destinadas al mantenimiento de la red.

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