Bruselas amenaza con sanciones por los da?os ambientales de la M-501

La Comisi¨®n Europea (CE) ha dado un tir¨®n de orejas al Gobierno regional de Esperanza Aguirre por las obras que est¨¢ realizando en la M-501. Seg¨²n Bruselas, la Comunidad ha fragmentado la informaci¨®n del proyecto para as¨ª "minimizar" los da?os ambientales que provocar¨¢ la reforma en una zona de "gran valor medioambiental". Por todo ello, la CE pide al Ejecutivo que eval¨²e de manera real los impactos de la obra o abrir¨¢ un expediente sancionador.

Peter Carl, director general de Medio Ambiente de la Comisi¨®n Europea, ha enviado una carta al Gobierno regional, a trav¨¦s del Ministerio de Medio Ambiente, en la que se exige que informe de manera global sobre la M-501 y no haga "informes parciales". De lo contrario, abrir¨¢ un expediente sancionador.

El objeto de esta petici¨®n es analizar el proyecto y saber si ¨¦ste se adapta a la Directiva H¨¢bitat, a la vez que conoce el efecto que podr¨ªa tener sobre la Zona Especial de Protecci¨®n para Aves (ZEPA) de los encinares de los r¨ªos Cofio y Alberche. La CE escribi¨® una carta de emplazamiento a la Comunidad en octubre de 2006 reclamando esta informaci¨®n, y al no estar satisfecha con la respuesta ha pedido m¨¢s en otra fechada el pasado d¨ªa 18.

La Comisi¨®n advierte de que las obras que se est¨¢n acometiendo en la llamada carretera de los pantanos "deber¨¢n cumplir lo marcado en los apartados 3 y 4 del art¨ªculo 6? de la Directiva H¨¢bitats (92/43/CEE)", que establecen que cualquier proyecto debe someterse a "una adecuada evaluaci¨®n de sus repercusiones en el lugar, teniendo en cuenta los objetivos de conservaci¨®n".

El Gobierno de Esperanza Aguirre declar¨® este proyecto de inter¨¦s general para no tener que realizar una declaraci¨®n de impacto ambiental. En la carta de emplazamiento, Bruselas pide al Gobierno regional que realice una "correcta evaluaci¨®n de las repercusiones del proyecto sobre la ZEPA, teniendo en cuenta los objetivos de conservaci¨®n del lugar". "Las autoridades espa?olas deben asegurar que las medidas se refieran a aspectos estructurales y funcionales de la integridad del lugar y a las poblaciones de especies afectadas", a?ade.

La CE abri¨® en oto?o un expediente a Espa?a por considerar que los trabajos de ampliaci¨®n de la M-501, que supondr¨¢n la conversi¨®n en autov¨ªa de un tramo comprendido entre Quijorna y Navas del Rey, pon¨ªan "en grave peligro ¨¢reas protegidas".

Por otro lado, la Asociaci¨®n Sierra Oeste Desarrollo SOStenible y Ecologistas en Acci¨®n han denunciado ante el fiscal coordinador de Medio Ambiente y Urbanismo, Antonio Vercher, las irregularidades que en su opini¨®n se est¨¢n cometiendo en la M-501. Vercher confirm¨® ayer que ha recibido la documentaci¨®n y ha solicitado a la Fiscal¨ªa del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que investigue lo sucedido. Seg¨²n las organizaciones ecologistas, se han presentado decenas de denuncias ante el Servicio de Protecci¨®n de la Naturaleza (Seprona) sobre los incumplimientos de las condiciones ambientales que la propia Comunidad se hab¨ªa "autoimpuesto" al carecer de evaluaci¨®n de impacto.

"El arbolado afectado por las obras no se ha trasplantado, en su mayor parte, sino que se ha talado", dicen las organizaciones ecologistas. "De los 3.300 ejemplares que en principio se iban a trasplantar, s¨®lo se han trasplantado entre 500 y 700 (algunos en el campo de golf de Pitis). El trasplante, en lugar de hacerse en invierno, se hizo durante el verano, con temperaturas que superaban los 35 grados".

La Consejer¨ªa de Transportes justific¨® el cambio de fechas por un informe de los profesores de la Escuela de Montes, que aconsejaban trasplantar durante el verano debido al par¨®n biol¨®gico. Transportes se ha comprometido a replantar m¨¢s de 3.300 ¨¢rboles.

En estos d¨ªas, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha desestimado el tercer recurso interpuesto por Ecologistas en Acci¨®n para parar la obra.