La l¨ªnea 6 de metro sufre un corte de dos horas por una filtraci¨®n de agua

Metro de Madrid vivi¨® ayer una jornada especialmente complicada. La l¨ªnea 6 (la circular) sufri¨® un nuevo corte, esta vez por una filtraci¨®n de agua que mantuvo parados los trenes entre las 9.30 y las 11.30 entre las estaciones de Usera y Plaza El¨ªptica. Adem¨¢s, unas horas antes, a las 6.30, unos grafiteros detuvieron un convoy en Pr¨ªncipe P¨ªo, tambi¨¦n de la l¨ªnea 6, durante 15 minutos. Por ¨²ltimo, un trabajador de 35 a?os result¨® herido grave en las obras de ampliaci¨®n de la l¨ªnea 7, en la futura estaci¨®n de Hospital del Henares.

Los responsables del metro de Madrid no se atrev¨ªan ayer a especificar el origen de la filtraci¨®n de agua que mantuvo parada la l¨ªnea 6 durante dos horas. Todo eran especulaciones al respecto. Podr¨ªa ser un colector de agua de las obras de la M-30, pero tambi¨¦n una ca?er¨ªa rota o incluso una filtraci¨®n natural. Teodoro Pi?uela, secretario general de UGT en Metro de Madrid se?al¨® la rotura de una tuber¨ªa a consecuencia de las obras de enlace de la l¨ªnea 3 con la circular en la estaci¨®n de Legazpi como causa del incidente.

La consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodr¨ªguez, que ayer se encontraba de visita en la futura l¨ªnea de Metronorte, lament¨® lo sucedido. "Es una pena que haya pasado justo en el tramo que llamamos malo de la l¨ªnea 6, en el que se han producido problemas en las horas punta", manifest¨®. "Ahora tendremos que volver a explicar todo, con lo bien que est¨¢n funcionando las medidas de choque", resalt¨® optimista, en referencia al personal encargado de distribuir a los viajeros en los vagones y facilitar el cierre de puertas o a los empleados de mantenimiento preparados para actuar con rapidez en caso de aver¨ªa, entre otras.

Los sistemas de seguridad del metro detectan los obst¨¢culos en la v¨ªa y se paran autom¨¢ticamente. As¨ª sucedi¨® ayer con la balsa de agua. Seg¨²n fuentes de Transporte, los t¨¦cnicos del metro pusieron a trabajar varias bombas para achicar todo el l¨ªquido, algo que lograron tras un par de horas. "Est¨¢n trabajando a destajo", indicaron desde la consejer¨ªa.

Nueva se?alizaci¨®n

El metro registr¨® una aver¨ªa grave cada dos d¨ªas el mes pasado. Casi cuatro de cada diez ocurrieron en la l¨ªnea 6. Para detener esta sangrante estad¨ªstica, Transporte asegura que la l¨ªnea circular dispondr¨¢ de un nuevo sistema de se?alizaci¨®n m¨¢s moderno para el pr¨®ximo verano. Esto permitir¨¢ una mayor frecuencia de los trenes (uno cada minuto y medio) y detener las aver¨ªas. Los trabajos, que comenzaron hace dos a?os, avanzan a ritmo lento porque s¨®lo se puede trabajar por la noche. Y s¨®lo en montaje y desmontaje de andamios se emplea un tercio del tiempo total disponible. "No podemos cortar la l¨ªnea para facilitar los trabajos porque es la que une toda la ciudad", explican. "Y menos ahora. Tal y como est¨¢ la M-30 no podr¨ªamos ofrecer un servicio r¨¢pido de autobuses alternativos en superficie", resaltan.

Si la l¨ªnea 6 parece abonada a las interrupciones, la 7 volvi¨® a ser el escenario de un accidente laboral. Despu¨¦s de que hace 11 d¨ªas falleciera un trabajador marroqu¨ª de 37 a?os, S. T., de la misma nacionalidad y de 35 a?os result¨® herido grave despu¨¦s de que le cayese encima un muro de ladrillos. Ocurri¨® en la futura estaci¨®n del Hospital del Henares. El herido fue trasladado al hospital de la Princesa de Madrid, con una rotura de f¨¦mur en la pierna derecha y contusiones en la espalda, brazo y cara.

En una visita a las cocheras del metro de San Blas, Rafael Simancas y Miguel Sebasti¨¢n, candidatos del PSOE a la Comunidad y la alcald¨ªa de Madrid respectivamente, propusieron alargar en 23 kil¨®metros la l¨ªnea 11 del metro entre la Plaza El¨ªptica y Chamart¨ªn, "para reducir un 33% la utilizaci¨®n de la l¨ªnea 6". El proyecto supondr¨ªa la construcci¨®n de nuevas estaciones en Antonio L¨®pez y Santa Mar¨ªa de la Cabeza, continuar¨ªa con una conexi¨®n con la l¨ªnea 3 en Palos de la Frontera y otra en la 6 en S¨¢inz de Baranda, y seguir¨ªa hasta Arturo Soria y Chamart¨ªn. Preguntados por la aver¨ªa en la l¨ªnea 6, Miguel Sebasti¨¢n respondi¨® utilizando parte de un conocido eslogan publicitario: "It's water my friend" (Es agua, amigo).