El AVE ya est¨¢ a 1.400 metros de Sants

Las excavadoras del t¨²nel del AVE han llegado casi hasta Sants. Quedan 1.400 metros y los obreros que trabajan en la caverna bajo la advocaci¨®n de santas y v¨ªrgenes, que les inspiran tanta confianza como el c¨¢lculo de los ingenieros, ver¨¢n la playa de v¨ªas de la estaci¨®n de Sants. Ayer, la plana mayor de Adif, incluyendo al responsable ferroviario en Catalu?a, Jordi Prats, y al presidente de la empresa, Antonio Gonz¨¢lez Mar¨ªn, junto a decenas de t¨¦cnicos y periodistas, visit¨® el ¨²ltimo tramo de las obras.

De Sant Joan Desp¨ª a Sants hay 12.626 metros, con dos viaductos que cruzan el Llobregat. Uno mide 870 metros (530 metros el primer tramo y 340, el segundo) y est¨¢ en fase avanzada; el otro, de 212 metros, es doble (para l¨ªnea convencional y para el ancho europeo) y est¨¢ terminado en la parte de ancho convencional. Hay tambi¨¦n 8.600 metros de t¨²neles y el resto es v¨ªa al aire libre. Adem¨¢s, est¨¢ casi terminada la primera fase de la estaci¨®n de El Prat y en marzo empezar¨¢ la demolici¨®n de la antigua para completar las instalaciones con el ancho europeo.

El presupuesto de las obras es de 435 millones de euros, m¨¢s 23 millones para la estaci¨®n provisional en El Prat, mientras se hacen las obras de la nueva, explic¨® ayer Gonz¨¢lez Mar¨ªn. El presidente de Adif insisti¨® en dos aspectos: el primero, que se cumplir¨¢ el calendario de obras, es decir que el AVE llegar¨¢ a Barcelona antes de final de a?o. Lo repititi¨® no menos de una docena de veces. Incluso afirm¨® que comprend¨ªa "la incredulidad" al respecto, herencia, dijo, y ¨¦se era el segundo mensaje, de la "falta de actuaci¨®n de CiU y PP" durante a?os.

La visita empez¨® en el viaducto de Sant Boi, sigui¨® en El Prat y luego en Bellvitge, donde se inicia el t¨²nel que cruza L'Hospitalet. En esa zona se construye en pantalla (se hacen los muros laterales y los refuerzos y luego se vac¨ªa). M¨¢s adelante, a la altura de Santa Eul¨¤lia, el t¨²nel se construye con el m¨¦todo de mina y con techo abovedado. De los 2.200 metros que tendr¨¢, 800 est¨¢n listos para poner las v¨ªas. Los otros 1.400, que llevar¨¢n hasta Sants, empezar¨¢n a ser excavados en breve. Las pruebas, dijo Gonz¨¢lez Mar¨ªn, se inciar¨¢n en octubre y en diciembre Barcelona tendr¨¢ el AVE "funcionando comercialmente".

La visita termin¨® en Sants, donde ahora se trabaja en el subsuelo, cambiando el sistema de v¨ªas para que puedan pasar el AVE y los Cercan¨ªas, y reforzando los cimientos para construir encima oficinas y un complejo comercial, adem¨¢s de un vest¨ªbulo nuevo que duplicar¨¢ al actual.