Los gases no son t¨®xicos, aunque s¨ª "irritantes"

"No hay ni riesgo de explosi¨®n, ni de incendio, ni de contaminaci¨®n, ni de toxicidad". Pilar Tejo, la directora general de Salvamento Mar¨ªtimo y portavoz del gabinete de crisis que el Gobierno y la Xunta conformaron en A Coru?a, fue tajante ayer en sus insistentes declaraciones sobre los peligros que entra?a la carga del Ostedijk.

Los gases que emanan de la bodega del barco, debido a la "descomposici¨®n autosostenida" del fertilizante NPK 151515C, "no son t¨®xicos, aunque s¨ª irritantes", subray¨® Tejo. Y en todo momento, agreg¨®, se var¨ªa continuamente la posici¨®n del carguero para ponerlo a contraviento. Amarrado a trece millas al este de Estaca de Bares, los fuertes vientos de componente sur-sureste que soplaban ayer llevaban las emanaciones de gases hacia mar adentro, "nunca hacia la costa" para evitar molestias a la poblaci¨®n.

El Gobierno recuerda constantemente que los fertilizantes que transporta el carguero no son consideradas mercanc¨ªa peligrosa. La organizaci¨®n ecologista Adega tambi¨¦n ratific¨® que la carga del barco "no es una sustancia que mate vida", y en el mar, el ¨²nico problema que generar¨ªa ser¨ªa "una proliferaci¨®n de algas".

El proceso de fermentaci¨®n y descomposici¨®n que est¨¢ padeciendo el fertilizante dentro de la bodega no entra?a riesgos para la salud, aunque s¨ª resulta, si se inhalan los gases en las cercan¨ªas del foco, "muy irritantes", produciendo fuertes picores en las v¨ªas respiratorias y en los ojos, principalmente.

Pese a estas reiteradas afirmaciones por parte del Gobierno, la preocupaci¨®n hizo mella entre las poblaciones de la costa lucense, en la r¨ªa de Viveiro. El alcalde de la localidad, el socialista Melchor Roel, rechaz¨® "el fondo y la forma" de la gesti¨®n de la crisis y acus¨® a la administraci¨®n de no haber actuado con "celeridad" lo que se ha traducido en "alarma social", informa Arcadio Silvosa.

Por su parte, Greenpeace se mostr¨® ayer preocupada por los riesgos que supone ese proceso de descomposici¨®n de la carga. "Las altas temperaturas pueden provocar que el buque se parta y termine hundi¨¦ndose", alert¨® la organizaci¨®n ecologista.

La Generalitat valenciana, a cuya costa se dirig¨ªa el carguero, reclam¨® ayer al Ministerio de Medio Ambiente que impida al barco aproximarse al litoral mediterr¨¢neo.

Sobre las 19.00 horas de ayer el capit¨¢n del Ostedijk, R.W., fue trasladado al servicio de urgencias del hospital de la costa en Burela (Lugo). Ingres¨® con n¨¢useas, s¨ªntomas de irritaci¨®n en las v¨ªas respiratorias y fuerte hormigueo en los pies. No obstante, media hora despu¨¦s era dado de alta y trasladado hasta A Coru?a a petici¨®n propia.