Montilla pide a Bruselas que medie ante Par¨ªs para acelerar las obras del AVE

El presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, plante¨® ayer al vicepresidente de la Comisi¨®n Europea y comisario de Transportes, Jacques Barrot, que interceda ante el Gobierno franc¨¦s para convocar las obras del AVE entre Perpi?¨¢n y Montpellier. Este tramo de unos 150 kil¨®metros, es el ¨²nico sobre el que no existe previsi¨®n ni estudios en la conexi¨®n con Francia. En su encuentro con Barrot, Montilla estuvo acompa?ado por el presidente de la regi¨®n Midi-Pyr¨¦n¨¦es, Martin Valvy, y el vicepresidente de Languedoc-Roussillon, Jean-Claude Gayssot.

El tren de alta velocidad entre Sevilla y Barcelona ser¨¢ una realidad a finales de este a?o, confirm¨® Montilla. Para finales de 2009 est¨¢ previsto que llegue a Perpi?¨¢n. A partir de aqu¨ª todo est¨¢ m¨¢s en el aire. El Gobierno franc¨¦s tiene previsto terminar las obras entre Nimes y Montpellier hacia 2013, seg¨²n indic¨® el secretario de Movilidad del Ejecutivo catal¨¢n, Manel Nadal.

El problema m¨¢s serio est¨¢ entre Montpellier y Perpi?¨¢n, que "fue eliminado" de las prioridades ferroviarias de Francia, en 2003, explic¨® Gayssot en la conferencia de prensa que ofrecieron ayer los tres pol¨ªticos antes de entrevistarse con Barrot. "Tal como est¨¢n las cosas, este tramo podr¨ªa no estar listo hasta 2019 o 2020", precis¨®.

Recortes

El vicepresidente de la Comisi¨®n, expres¨® la voluntad del Ejecutivo comunitario, de promover la construcci¨®n de este proyecto, pero record¨® que el cap¨ªtulo de las inversiones ferroviarias hab¨ªa registrado un fuerte recorte al pasar de 20.000 a 8.000 millones de euros para el periodo 2007-2013. Barrot, no obstante, indic¨® que intentar¨ªa procurar los recursos necesarios para la realizaci¨®n de los estudios necesarios, aprovechando la reforma del presupuesto comunitario en 2008 y 2009, coment¨® despu¨¦s del encuentro el presidente de la Generalitat.

Montilla admiti¨® que el retraso de estas obras pod¨ªa tener tambi¨¦n motivaciones pol¨ªticas adem¨¢s de las causas financieras. "A veces ambos problemas van unidos", dijo. "En ocasiones, puede haber un problema de recursos financieros y en otras puede ser una cuesti¨®n de prioridad pol¨ªtica". El presidente de la Generalitat justific¨® la presencia de los tres dirigentes pol¨ªticos en la reuni¨®n con Barrot, "porque entendemos que este es un proyecto de dimensi¨®n europea".

Paralelamente, el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, asegur¨® en Madrid que el grado de ejecuci¨®n de las inversiones del Estado en Catalu?a previstas en los Presupuestos Generales del Estado es el m¨¢s alto de los ¨²ltimos ocho a?os y lo cifr¨® en 2006 en el 77%.

Zapatero record¨® que los ministerios m¨¢s inversores son Medio Ambiente y Fomento, as¨ª como los entes p¨²blicos dependientes de esos dos departamentos. Rodr¨ªguez Zapatero afirm¨® que la media anual en esta legislatura es de algo m¨¢s de 2.200 millones.