Entre la inquietud y la tranquilidad en el resto de plantas espa?olas
La presencia en Espa?a de Delphi va m¨¢s all¨¢ de Andaluc¨ªa, a trav¨¦s de distintas sociedades. "La reestructuraci¨®n global no afectar¨¢ al resto de centros en Espa?a", dijo la empresa.
El mayor n¨²mero de trabajadores se concentra en Catalu?a, en Sant Cugat y Sant Vicen? dels Horts (Barcelona). La primera fabrica una bomba de inyecci¨®n Diesel, y en ella trabajan 1.019 personas. La direcci¨®n tranquiliz¨® y lanz¨® un mensaje de futuro ayer a una plantilla que, en 2005, por una ca¨ªda de la demanda, tuvo que afrontar dos suspensiones temporales de empleo de 20 y 33 d¨ªas, respectivamente, y que en 2006 jubil¨® a 150 trabajadores, informa Ariadna Trillas. Los planes de inversi¨®n contin¨²an, con 120 millones de euros previstos en nueva maquinaria. Tambi¨¦n el mensaje es optimista en Sant Vicen? dels Horts, con 550 empleos.
En Zaragoza trabajan 564 personas, la mayor¨ªa mujeres, en tres plantas donde ayer predomin¨® la tranquilidad, informa Concha Montserrat. Seg¨²n UGT, la multinacional las considera estrat¨¦gicas. El pasado a?o, en la planta de Tarazona se pact¨® un expediente de regulaci¨®n, firmado en noviembre pasado, porque se traslad¨® la producci¨®n a Portugal. En Belchite y Sil, que suministran piezas a General Motors, hay 216 empleos. La producci¨®n est¨¢ garantizada hasta 2015. En Tarazona, el cambio de negocio hacia el repuesto de cableado del autom¨®vil da cierta tranquilidad.
La planta de Delphi en Pamplona, con 145 empleados, vivi¨® en 2006 una huelga que se sald¨® con el compromiso de la direcci¨®n de desarrollar un proyecto industrial hasta 2011, informa Mikel Muez. La planta de Landaben (Pamplona) est¨¢ especializada en la inyecci¨®n de piezas de pl¨¢stico. Trabaja para General Motors. Delphi Pamplona ha perdido la mitad de su plantilla en siete a?os. Una empresa navarra se ofreci¨® a comprar la planta, pero la negociaci¨®n no ha fructificado. A la espera de una adquisici¨®n, la direcci¨®n ha acordado inversiones de 7,8 millones para mejorar la maquinaria y se propone aumentar de 25 a 35 millones la facturaci¨®n hasta 2011.
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