Las consignatarias y estibadoras del Puerto de Bilbao invertir¨¢n 100 millones hasta 2011
Las empresas consignatarias y estibadoras del Puerto de Bilbao anunciaron ayer la inversi¨®n de m¨¢s de 100 millones de euros en los pr¨®ximos cinco a?os, destinados fundamentalmente a la prevenci¨®n de riesgos, instalaci¨®n de medios mec¨¢nicos y sistemas inform¨¢ticos, la protecci¨®n del medio ambiente y la introducci¨®n de sistemas de calidad. En el ¨²ltimo lustro, las inversiones han superado los 200 millones.
Los consignatarios son los representantes de armadores y l¨ªneas mar¨ªtimas y se hacen cargo de las labores de asistencia y mantenimiento de los buques y su carga en puerto. Los estibadores se encargan de las labores de carga y descarga de las mercanc¨ªas. La asociaci¨®n que agrupa a ambos sectores, con 65 empresas, compareci¨® ayer para destacar su presencia en el Puerto, ya que el tr¨¢fico de mercanc¨ªas en el Puerto genera m¨¢s de 9.000 puestos de trabajo, entre los directos (un 38%), los indirectos (m¨¢s del 38%) y los inducidos (23,5%). Aseguraron que estas actividades generaron m¨¢s de 400 millones.
Esta asociaci¨®n apoya el plan impulsado por las instituciones (Gobierno y Diputaci¨®n de Vizcaya), la Autoridad Portuaria y la C¨¢mara de Comercio de Bilbao para romper el modelo actual del transporte de mercanc¨ªas por carretera que asigna las cargas a un n¨²mero cerrado de camioneros. El proyecto es rechazado por los dos sindicatos de transportistas aut¨®nomos que trabajan con los contenedores,adem¨¢s de la cooperativa Cecotransbiz y los representantes de carga general y basculantes, lo que hace inviable por ahora su puesta en marcha.
Sin "excesiva prisa"
Pese a ello, el vicepresidente de la asociaci¨®n de consignatarios y estibadores, Jos¨¦ Mar¨ªa Egurrola, asegur¨® que "se est¨¢ avanzando en el plan", si bien precis¨® que "no debemos tener excesiva prisa". El cambio de modelo impulsado por las instituciones fija el de 1 enero de 2008 como la fecha para su implantaci¨®n. "Esto no son matem¨¢ticas. Sin duda, este mundo [los camioneros aut¨®nomos] se est¨¢ moviendo y hay cambios sustanciales. Eso lo puedo garantizar", apunt¨® el presidente de la asociaci¨®n Miguel Aguirre. Egurrola no quiso precisar si se cumplir¨¢ el calendario, pero asever¨® que los cambios ser¨¢n "progresivos". "No se van a romper todos los trastos la vez".
Sobre la huelga anunciada por el sindicato Sintrabi para abril, por la operaci¨®n judicial que llev¨® a la detenci¨®n de sindicalistas y empresarios en septiembre pasado, dijeron que en el tiempo que falta de puede evitar.
En la comparecencia, Aguirre calific¨® de "disparate" la oposici¨®n del sindicato ELA a la Y ferroviaria y pidi¨® que "pirados como Elorrieta se queden en casa, porque no favorecen para nada a la industria de este pa¨ªs". El l¨ªder de ELA, Jos¨¦ Elorrieta, insisti¨® ayer en que el tren de alta velocidad es "leg¨ªtimo pero discutible" y reclam¨® m¨¢s debate.
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