Zapatero admite que el servicio de Renfe "no es satisfactorio"
En una tarde que culmin¨® con otras dos aver¨ªas en la red de Cercan¨ªas de Catalu?a, en un contexto de retrasos generalizados, la ca¨®tica situaci¨®n de Renfe alcanz¨® el Congreso de los Diputados. El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, en respuesta a una pregunta de Converg¨¨ncia i Uni¨® (CiU), asumi¨® que se ha invertido poco en los ¨²ltimos a?os en los trenes de cercan¨ªas catalanes y se comprometi¨® a mejorarlos. "El funcionamiento de las cercan¨ªas ferroviarias en Barcelona no es satisfactorio", admiti¨® el presidente antes de reiterar las dos causas que el Gobierno central viene esgrimiento desde hace meses para justificar la situaci¨®n: "La insuficiente inversi¨®n hist¨®rica en Cercan¨ªas y las obras de alta velocidad en la proximidad de Barcelona, obras que en un importante tramo transcurren paralelas a las v¨ªas".
Zapatero enumer¨® las medidas que ha tomado el Gobierno para paliar la situaci¨®n: "Se ha asignado una dotaci¨®n adicional anual de cinco millones de euros al mantenimiento de la red. Se han incrementado en 35 personas las dotaciones destinadas a mantenimiento y control de la circulaci¨®n. Se ha aumentado el parque de trenes, de forma que consigamos que a finales de este a?o todos los que circulen en hora punta lo hagan en composici¨®n doble. Hoy se incorporar¨¢n seis nuevos trenes y a lo largo del a?o se pondr¨¢n en servicio otros 8, y 23 en 2008", explic¨® el presidente.
Para evitar la imagen de que Fomento se ha inhibido en la crisis, Zapatero tambi¨¦n record¨® los refuerzos que se han hecho en los ¨²ltimos meses para dar mejor informaci¨®n a los usuarios en caso de aver¨ªa. "Se ha creado una unidad de asistencia al viajero integrada por 212 auxiliares de seguridad y 455 agentes", record¨® Rodr¨ªguez Zapatero.
La respuesta del presidente no satisfizo a Josep Antoni Duran Lleida, quien record¨® qu¨¦ implican en la actividad cotidiana de los ciudadanos los numerosos problemas de la red de Cercan¨ªas. "Hay un problema que sufre el usuario y que tiene una proyecci¨®n ya de orden p¨²blico, laboral o familiar, y ha producido una mayor congesti¨®n del tr¨¢fico en la ciudad de Barcelona", record¨® el secretario general de CiU.
Mucho menos satisfecho qued¨® el portavoz del grupo de Esquerra Republicana, Joan Tard¨¤, quien opt¨® por retirar a ¨²ltima hora una pregunta al presidente similar a la de Duran. En lugar de preguntar, Tard¨¤ se limit¨® a pedir, sin ¨¦xito, la celebraci¨®n de un pleno monogr¨¢fico en el Congreso sobre las infraestructuras catalanas y en reiterar una petici¨®n ya conocida: la dimisi¨®n inmediata de la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez.
Cr¨ªticas a Montilla
El caos de Cercan¨ªas centr¨® parte del debate ayer en el Pleno del Parlament y supuso cr¨ªticas contra el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, por parte de la oposici¨®n. Montilla asegur¨® que comparte la "preocupaci¨®n" de los ciudadanos y se comprometi¨® a plante¨¢rselo hoy a Zapatero, que visita Barcelona.
El presidente catal¨¢n explic¨® que se est¨¢ m¨¢s cerca de encontrar una soluci¨®n y culp¨® de la falta de inversiones en infraestructuras en Catalu?a a los "23 a?os de gobierno" de CiU. El l¨ªder convergente, Artur Mas, le inst¨® a exigir el traspaso de Cercan¨ªas a la Generalitat y que, durante el proceso de transici¨®n, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) tutele este servicio.
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