Atentos a los radares fantasma

Un radar para cada tres instalaciones. El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, dio ayer un paso m¨¢s en la cruzada que su departamento ha declarado a la velocidad, causante de unas 1.000 muertes al a?o. A los 142 radares fijos que funcionan actualmente y los 220 dispositivos m¨®viles de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico, se sumar¨¢n ahora, tal como anunci¨® Navarro, 175 "puntos de control de velocidad". Esto es, cajas o instalaciones, que no siempre estar¨¢n ocupadas por un cinem¨®metro. En realidad ser¨¢n 68 los nuevos radares, e ir¨¢n rotando aleatoriamente en esas 175 instalaciones, de forma que el conductor no sabr¨¢ nunca si ese punto de control realmente est¨¢ activo o inactivo. Actualmente en pruebas, comenzar¨¢n a hacer su trabajo antes de Semana Santa.

Desde hoy y hasta el d¨ªa 26 se desarrollar¨¢ una campa?a especial de control de velocidad

Los 68 nuevos radares rotar¨¢n entre 175 puntos: el conductor no sabr¨¢ si funcionan o no

Los radares estar¨¢n se?alizados y su ubicaci¨®n se podr¨¢ consultar en la web de Tr¨¢fico (www.dgt.es); esto, unido a la rotaci¨®n de los aparatos, demuestra, seg¨²n Tr¨¢fico, que el plan de instalaci¨®n de radares fijos, que contempla llegar a 500 en 2008, "no tiene un af¨¢n recaudatorio, sino que persigue la reducci¨®n de la velocidad y las v¨ªctimas. Si quisi¨¦ramos recaudar activar¨ªamos todas las cajas".

Tambi¨¦n se?al¨® que la colocaci¨®n de los dispositivos se ha dise?ado teniendo en cuenta las recomendaciones de cada territorio, siguiendo el criterio de prevenir siniestros en puntos negros o tramos de concentraci¨®n de accidentes o singularmente conflictivos (intersecciones, t¨²neles o alta intensidad de veh¨ªculos pesados) y en las carreteras donde es dif¨ªcil el trabajo de los radares m¨®viles. Por primera vez, las v¨ªas convencionales -las de un solo carril por sentido- ser¨¢n las protagonistas. A ellas se destinar¨¢n 111 instalaciones; mientras que los 64 puntos de control restantes se han repartido en autov¨ªas.

Tr¨¢fico ha intentado que cada provincia tenga al menos cuatro radares, y los 130 restantes se han instalado seg¨²n la media ponderada de la accidentalidad provincial. Los nuevos dispositivos se distribuyen as¨ª: 18 en Galicia, 30 en Castilla y Le¨®n, 14 en Arag¨®n, 21 en la Comunidad Valenciana y Murcia, 32 en Andaluc¨ªa, 3 en Cantabria, 21 en Asturias y 36 distribuidos en Madrid, Castilla-La Mancha y Extremadura.

Una instalaci¨®n y el cinem¨®metro cuestan unos 80.000 euros y, seg¨²n Tr¨¢fico, efect¨²an una media de 10 denuncias diarias. Desde que el artilugio lanza el fogonazo que pilla al conductor, hasta que ¨¦ste recibe la notificaci¨®n, suelen transcurrir unos cuatro d¨ªas.

El director de Tr¨¢fico record¨® que Espa?a es uno de los pa¨ªses europeos con menos radares (en el Reino Unido, 7.000, en Francia, 2.000 y en Holanda, 1.000) y donde se producen menos denuncias por pisar demasiado el acelerador: 647.000. Espa?a est¨¢ por detr¨¢s, entre otros, de Holanda (7.300.000), Francia (3.100.000), Alemania (2.455.000), Austria (2.000.000) y Reino Unido (1.995.000). Tambi¨¦n record¨® Navarro que los excesos de velocidad est¨¢n castigados con la p¨¦rdida de hasta seis puntos y multas de entre 300 y 600 euros, y que "a 150 por hora no se salva nadie".

Desde que se instalaron los primeros aparatos, en agosto de 2005, ¨¦stos han sufrido 66 actos vand¨¢licos: desde colocarles una s¨¢bana encima hasta romper el cristal del visor para inutilizarlo. Aunque los sabotajes han disminuido, la DGT proteger¨¢ en breve todos los dispositivos con c¨¢maras y sirenas de alarma para disuadir a los gamberros.

Seg¨²n revel¨® ayer Navarro, much¨ªsimos ayuntamientos est¨¢n solicitando la instalaci¨®n de radares fijos en las zonas conflictivas de sus municipios. Tambi¨¦n avanz¨® que su departamento tiene instalados cuatro sistemas de medici¨®n de velocidad media por tramos: uno en la A-3 y otros tres en carreteras radiales de Madrid. Este sistema detecta la matr¨ªcula de un veh¨ªculo y registra la hora a la que pasa por un punto concreto; unos kil¨®metros m¨¢s adelante, vuelve a tomar referencia de matr¨ªcula y la hora. Teniendo en cuenta el tiempo empleado en recorrer el tramo se calcula la velocidad media. Si ¨¦sta sobrepasa el l¨ªmite tramita la denuncia.

Aunque ¨¦ste es uno de los nuevos sistemas en los que Tr¨¢fico tiene puestos los ojos (lo considera "m¨¢s justo" que la medici¨®n en un punto concreto), a¨²n no hay fecha para su puesta en marcha, ya que antes se deber¨¢n resolver las dudas legales que puede plantear el sistema. Navarro no quiso adelantar una fecha para el estreno de esta nueva tecnolog¨ªa.

La lucha contra los excesos al volante, en definitiva, acapar¨® ayer todos los anuncios de la DGT. Se presentaba tambi¨¦n la nueva campa?a de control de velocidad, que desde hoy y hasta el d¨ªa 26 controlar¨¢ un mill¨®n y medio de veh¨ªculos en 1.900 tramos de carretera. Cada d¨ªa se vigilar¨¢n unos 100.000 veh¨ªculos en toda Espa?a, salvo en Catalu?a y el Pa¨ªs Vasco, que tienen transferidas las competencias de tr¨¢fico.

La campa?a en la carretera, que incidir¨¢ especialmente en las calzadas de un solo carril por sentido, viene acompa?ada de anuncios de publicidad en los que se lanzan mensajes como: "Si quieres correr haz footing, pero no lo hagas con el coche".

En 2006, los agentes de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico denunciaron a 648.485 conductores por sobrepasar los l¨ªmites establecidos, un 2,88% de los veh¨ªculos controlados.

Pere Navarro se quej¨®, durante la presentaci¨®n de la nueva campa?a, del tratamiento de la informaci¨®n de seguridad vial y accidentalidad en relaci¨®n con otros temas. "Curioso pa¨ªs ¨¦ste que presta m¨¢s atenci¨®n a Otegi o a lo que come el otro o deja de comer -en referencia al etarra I?aki de Juana Chaos- que a los 26 muertos del fin de semana o al kamikaze de Valladolid", subray¨®. En esa provincia, en el t¨¦rmino municipal de Vega del Valdetronco, un hombre circul¨® el domingo durante 36 kil¨®metros en sentido contrario por la A-6 y provoc¨® la colisi¨®n de varios veh¨ªculos con el resultado de dos muertos y dos heridos. El hombre, de 42 a?os y problemas ps¨ªquicos, seg¨²n revel¨® su hermana, ingres¨® ayer en prisi¨®n.