Pocos veh¨ªculos de patrullaje y excesiva carga de trabajo

Uno de los problemas con los que se encontrar¨¢n en Madrid los nuevos agentes del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa es que muchos tendr¨¢n que patrullar a pie o que tardar¨¢n hasta una hora en acudir a algunas emergencias que les entre por al emisora.

La situaci¨®n se ha agravado en las ¨²ltimas semanas, ya que bastantes comisar¨ªas de la capital carecen de veh¨ªculos, tanto de patrullaje como camuflados.

Ese caso se ha repetido en m¨¢s de una ocasi¨®n en comisar¨ªas con una gran carga de trabajo y un peso importante en la seguridad de la regi¨®n. El secretario general de la Uni¨®n Federal de Polic¨ªa (UFP), Jos¨¦ Canales, enumera de carrerilla casos como Alcal¨¢ de Henares, Carabanchel, Latina y Puente de Vallecas, entre otros. "Los coches que tienen estas comisar¨ªas no funcionan. Tienen ya cerca de cuatro a?os, en algunos casos hasta cinco, y han recorrido miles de kil¨®metros. Los coches est¨¢n funcionando las 24 horas y en condiciones no muy favorables", a?ade Canales.

Pero la situaci¨®n no es nueva. M¨®stoles, la segunda poblaci¨®n m¨¢s grande de la regi¨®n tras la capital, se qued¨® con s¨®lo dos coches patrulla. A las aver¨ªas de la mayor¨ªa de la flota se uni¨® la grabaci¨®n de una serie de televisi¨®n. La Direcci¨®n General de la Polic¨ªa le cedi¨® un veh¨ªculo y muchos agentes tuvieron que hacer el servicio a pie.

Tambi¨¦n se une el hecho de que lo cogen diversas manos y cada una tiene una forma muy distinta de conducir. Eso se traduce en aver¨ªas en el embrague, problemas en los frenos y que el habit¨¢culo de los coches est¨¦ completamente destrozado. En m¨¢s de una comisar¨ªa, aseguran los sindicatos, les han tenido que poner trozos de tela y remiendos porque los asientos estaban destrozados por el uso continuado.