Ianni anuncia que Citro?n rozar¨¢ el r¨¦cord de Espa?a, con m¨¢s de 500.000 coches

Pierre Ianni, el nuevo director de PSA Peugeot Citro?n en Vigo, habl¨® ayer por vez primera en p¨²blico tras su reciente nombramiento. Anunci¨® la contrataci¨®n de 150 nuevos empleados y una producci¨®n prevista para este a?o de "m¨¢s de 500.000 autos", un dato que rozar¨¢ el r¨¦cord hist¨®rico de todas las plantas espa?olas de coches y el propio techo de Vigo. Nervioso y extremadamente cauto, el sustituto de Javier Riera mat¨® todos los fantasmas que se cernieron sobre la factor¨ªa: no hay previsto recorte de empleo, ni cambio de directivos, ni de pol¨ªtica de sector.

El director de la empresa con m¨¢s empleados de Galicia (10.000 trabajadores en Vigo) anunci¨® que la factor¨ªa de PSA Peugeot Citro?n ya ha alcanzado este mes un nivel de producci¨®n de 2.300 autom¨®viles diarios. El dato es casi un 10% superior al de 2006, y podr¨ªa batir el r¨¦cord de producci¨®n de coches en Espa?a. El techo lo tiene la planta de Seat en Martorell, que en 2000 fabric¨® 516.146 veh¨ªculos y en 1998 roz¨® el medio mill¨®n. En Europa, en este momento, ¨²nicamente la enorme factor¨ªa de Volkswagen en Wolfsburgo (Alemania) est¨¢ montando m¨¢s coches que Vigo.

Pierre Ianni indic¨® que, si todo sigue como est¨¢ previsto, Citro?n producir¨¢ este a?o en Vigo m¨¢s de 500.000 coches, frente a los 456.000 del pasado a?o.

En su primera y multitudinaria rueda de prensa, el nuevo jefe de la factor¨ªa respondi¨® a todas las preguntas aunque sin revelar pr¨¢cticamente nada. "N¨²meros no voy a dar hoy". "S¨ª, vamos a reducir costos, pero estamos armando un plan detallado y no dar¨¦ datos precisos". "La producci¨®n exacta depende de los clientes que compran los autos". "No, a¨²n no hay fecha fijada [para la visita a Galicia de Christian Streiff, el nuevo presidente mundial de PSA]". Una a una, las preguntas iban chocando contra un ejecutivo que, seg¨²n fuentes de sus colaboradores, se siente m¨¢s c¨®modo en privado que en p¨²blico.

Pierre Ianni declar¨® que se ha encontrado una f¨¢brica, un equipo directivo y un sector (60 industrias de componentes para coches) "que ha hecho un buen trabajo". "Si generamos envidia, est¨¢ bien; queremos llegar a un punto en el que nos vengar a ver y a copiar lo que hacemos".

Con cerca de 5.000 millones de euros en ventas, de los que 4.200 millones corresponden a exportaciones, los empleados de PSA Peugeot Citro?n y sus proveedores gallegos s¨®lo temen al plan de reducci¨®n de costes impuesto por el nuevo presidente del grupo, Christian Streiff. Ianni aclar¨® poco al respecto. El nuevo director de la factor¨ªa automovil¨ªstica gallega indic¨® que, efectivamente, "el objetivo para todo el grupo es reducir en un 30% los costes, pero ac¨¢ es un campo que tenemos bien educado y una gran parte del trabajo ya est¨¢ encaminado". En cualquier caso, Ianni explic¨® que est¨¢ analizando todas las partidas de gastos, para establecer nuevos recortes donde sea posible.

"El centro de Vigo ha sido siempre una referencia al nivel del grupo [PSA] por su buen hacer y yo me he he encontrado aqu¨ª gente, ganas y pasi¨®n por seguir mejorando", explic¨® el director de PSA Peugeot Citro?n en Vigo. La planta acaba de lanzar la producci¨®n, en exclusiva mundialm, de los modelos C4 Picasso 7 plazas y 5 plazas y el a?o pr¨®ximo lanzar¨¢ una nueva furgoneta.