La Comisi¨®n Europea pedir¨¢ explicaciones a Delphi por el anuncio de cierre
El comisario de Empleo advertir¨¢ a la compa?¨ªa de las ilegalidades en que puede incurrir
El comisario europeo de Empleo y Asuntos Sociales, Vladimir Spidla, enviar¨¢ una carta a la direcci¨®n de Delphi Automotive System Espa?a S.L. para exigir explicaciones sobre el anuncio de cierre de la factor¨ªa de Puerto Real (C¨¢diz). Spidla se comprometi¨® ayer en Bruselas con el consejero de Empleo de la Junta, Antonio Fern¨¢ndez, a advertir a la compa?¨ªa de los posibles incumplimientos de la ley espa?ola y comunitaria en que podr¨ªa incurrir si sigue adelante con sus planes. El presidente de la Junta reclam¨® ayer la unidad de los partidos para hacer frente a la crisis.
El consejero de Empleo calific¨® la iniciativa de "muy positiva" porque traslada a la empresa el mensaje de que la autoridad comunitaria no acepta su forma de actuar. "El antecedente m¨¢s inmediato es el caso de Volkswagen, en el que la Comisi¨®n remiti¨® una carta de solicitud de explicaciones que dio buen resultado [la empresa desisti¨® entonces de marcharse de B¨¦lgica]", manifest¨® Fern¨¢ndez tras el encuentro con el comisario.
En la reuni¨®n tambi¨¦n particip¨® el presidente de la Diputaci¨®n gaditana, Francisco Gonz¨¢lez Caba?a, quien aplaudi¨® el respaldo recibido de las instituciones europeas. "Hemos sabido trasladar la realidad que vivimos en la Bah¨ªa de C¨¢diz y el comisario lo ha asumido. La carta va a servir para que la empresa empiece a preocuparse", predijo Gonz¨¢lez Caba?a.
La plantilla de la factor¨ªa contin¨²a entretanto con su plan de movilizaciones. Ayer, alrededor de 1.000 trabajadores salieron a la hora del bocadillo para recorrer a pie la carretera que bordea el recinto. Durante un cuarto de hora, los empleados del turno de ma?ana cortaron la carretera N-443, en Puerto Real.
Seg¨²n el presidente del comit¨¦ de empresa, Antonio Pina, "los trabajadores est¨¢n m¨¢s esperanzados que en d¨ªas anteriores". En parte, sostiene Pina, porque existen empresas interesadas en hacerse con los activos de la empresa: "Puede haber varias posibilidades de salida, bien sea de empresas privadas, porque as¨ª lo est¨¦ negociando la Junta de Andaluc¨ªa y el Estado, o la propia compa?¨ªa que se quedase, no s¨¦ si con el mismo nombre, o con Platinum, que retomar¨ªa la actividad". Platinum Equitiy es la empresa que adquirir¨¢ el negocio de transmisiones y direcciones de Delphi, a la que pertenece la factor¨ªa de Puerto Real. Esta planta, sin embargo, qued¨® fuera de los planes de venta de la empresa, seg¨²n Delphi, porque no era competitiva.
Los trabajadores volver¨¢n hoy a concentrarse en la factor¨ªa y para los pr¨®ximos mi¨¦rcoles y jueves han convocados sendos paros de cuatro horas.
El mi¨¦rcoles 28, adem¨¢s, el Sindicato de Estudiantes ha convocado un paro en facultades e institutos de la Bah¨ªa de C¨¢diz. Los estudiantes marchar¨¢n a pie desde el Ayuntamiento de Puerto Real hasta la factor¨ªa, acompa?ados de las mujeres de los trabajadores.
El presidente de la Junta volvi¨® a pedir ayer la unidad de todos los partidos pol¨ªticos en defensa del mantenimiento de la actividad de la empresa radicada en Puerto Real. En respuesta a una pregunta del PA, Manuel Chaves afirm¨® que se han iniciado contactos diplom¨¢ticos a trav¨¦s de las embajadas con Estados Unidos y anunci¨® "la posibilidad de pedir al fiscal para que intervenga en funci¨®n de que pueda haber un desmantelamiento fraudulento como consecuencia de las inversiones o las subvenciones de la Junta de Andaluc¨ªa". Hasta ahora, el Gobierno andaluz no hab¨ªa descartado acudir a la v¨ªa penal para exigir responsabilidades a Delphi.
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