500 conductores se quedan sin carn¨¦ al perder todos los puntos

"Como la justicia: lento pero inexorable", as¨ª es el carn¨¦ por puntos a los ojos del m¨¢ximo responsable de Tr¨¢fico, Pere Navarro. Esa lentitud ha tra¨ªdo una "cierta relajaci¨®n" en las buenas costumbres que parecieron adoptar los conductores en los dos primeros meses de aplicaci¨®n del permiso; y eso preocupa, y mucho, con vistas a la operaci¨®n salida de Semana Santa. En cuanto a la funci¨®n inexorable, la han sufrido ya 500 automovilistas que se han quedado sin carn¨¦ al perder todos los puntos. Hoy estar¨¢n a pleno rendimiento 68 nuevos radares fijos.

"A ciertas velocidades, si uno tiene un accidente, pringa seguro". Resumen r¨¢pido y coloquial que le sirvi¨® ayer al director general de Tr¨¢fico para cerrar la presentaci¨®n de la campa?a especial de Semana Santa que se desarrollar¨¢ desde ma?ana y hasta el 9 de abril, la primera con carn¨¦ por puntos y m¨¢s radares en las carreteras.

La complejidad y los plazos del sistema sancionador han provocado que la mayor¨ªa de los conductores no se sientan amenazados por el nuevo permiso y que las velocidades hayan ido aumentando. "Con el carn¨¦ por puntos, los conductores adecuaron la velocidad a 130, pero a los que no les pas¨® nada se dijeron 'puedo subir a 140; no pasa nada, y a 150'. Y ?atenci¨®n!, porque a 150 no se salva nadie", record¨® Navarro parafraseando uno de los esl¨®ganes de su departamento.

Esa "cierta relajaci¨®n" en los ¨²ltimos meses puede ser nefasta con vistas a una operaci¨®n en la que se esperan 15,5 millones de desplazamientos. Por eso Navarro quiso refrescar la memoria a quienes se pondr¨¢n al volante en los pr¨®ximos d¨ªas. Record¨® entonces que ya son 500 los conductores que han perdido el permiso desde el 1 de julio, y 20.000 los que han recibido la notificaci¨®n de que han perdido al menos la mitad de los puntos. En los ¨²ltimos ocho meses, se han evitado 368 v¨ªctimas mortales, y desde enero, la mortalidad en accidente se redujo un 15% con respecto al mismo periodo del a?o anterior.

El primer gran ¨¦xodo del a?o tendr¨¢ m¨¢s ojos que nunca encargados de vigilar la carretera, aunque muchos de ellos sean artificiales. La pasada noche se puso en marcha en Guadalajara el ¨²ltimo de los nuevos 68 radares fijos que ir¨¢n rotando por 175 puntos de control de velocidad presentados por la DGT hace unos d¨ªas. A ellos hay que sumar otros 142 dispositivos fijos que ya exist¨ªan y 148 veh¨ªculos camuflados.

Con estos recordatorios -radares y carn¨¦ por puntos-, pretendidas recetas contra la impunidad, se quiere evitar "que haya personas que se maten o que maten a otras", subray¨® Navarro. El a?o pasado, 110 personas perdieron la vida sobre el asfalto.

Una campa?a publicitaria, que sigue la l¨ªnea de las difundidas por Tr¨¢fico desde enero, lanzar¨¢ en los pr¨®ximos d¨ªas mensajes de este tenor: "Sales para descansar, pero no eternamente", "Perder la vida en vacaciones es de imb¨¦ciles, porque, no te enga?es, el carril de los listos no existe" o "Las vacaciones son para estar tirado en la playa, no en una cuneta agonizando".

Aun as¨ª, el mensaje se ha suavizado con respecto al del a?o anterior, donde los anuncios simulaban una conversaci¨®n entre una encuestadora telef¨®nica y un conductor al que ¨¦sta preguntaba: "?Cree usted que va a morir en la carretera?". Y conclu¨ªa: "Seg¨²n las estad¨ªsticas, m¨¢s de 100 personas morir¨¢n en la carretera en Semana Santa".