Empresas valencianas copan el 50% de la obra civil auton¨®mica

Juan C¨¢mara, presidente de la Federaci¨®n de Empresas Valencianas Contratistas de Obras con la Administraci¨®n (Fecoval) durante los ¨²ltimos diez a?os, comunic¨® ayer a la junta general de la organizaci¨®n su renuncia al cargo. El pr¨®ximo presidente de Fecoval ser¨¢ elegido en junio. Los contratistas valencianos han pasado de ejecutar en torno al 10% de la obra civil que licitaba la Generalitat hace diez a?os a copar el 50%.

El presidente de la constructora Torres-C¨¢mara subray¨® en un desayuno con periodistas que su renuncia al cargo no debe vincularse con los calendarios de las pr¨®ximas elecciones auton¨®micas, previstas el ¨²ltimo domingo de mayo, ni con la renovaci¨®n de la c¨²pula de Cierval, la patronal auton¨®mica, que coincidir¨¢ en los plazos con el relevo en Fecoval. Pero la ¨ªntima relaci¨®n que han establecido los contratistas de obra civil valencianos con la administraci¨®n auton¨®mica es evidente. No s¨®lo han copado la mitad de la licitaci¨®n de obra p¨²blica de parte de la Administraci¨®n auton¨®mica y las administraciones locales, tambi¨¦n han logrado una cuota que C¨¢mara cifr¨® entre el 6% y el 10% de los contratos de obra p¨²blica que licita el Estado en la Comunidad Valenciana.

Fecoval agrupa a una veintena de grandes empresas constructoras pero representa a 125 a trav¨¦s de sus delegaciones provinciales. Los socios de Fecoval acumularon una facturaci¨®n en torno a los 2.000 millones de euros en 2005 y emplean en torno a 8.000 trabajadores, una cifra que var¨ªa en relaci¨®n directa al volumen de obra que ejecutan.

C¨¢mara deja la presidencia de Fecoval pero permanece vinculado como vocal a la C¨¢mara de Comercio de Valencia; al pleno de la Confederaci¨®n Empresarial Valenciana (CEV) como representante de Fevec; a la ejecutiva de la patronal auton¨®mica Cierval como responsable del ¨¢rea de infraestructuras; y, finalmente, a la c¨²pula de Ferrmed, el grupo de presi¨®n internacional que reclama a la Uni¨®n Europea una conexi¨®n ferroviaria para transporte de mercanc¨ªas desde Algeciras hasta el Mar del Norte a lo largo de todo el corredor mediterr¨¢neo espa?ol.

En un tono casi nost¨¢lgico, C¨¢mara record¨® que Fecoval fue impulsada por Jos¨¦ Mar¨ªa Jim¨¦nez de Laiglesia, que fue presidente de la CEV, quien fue sucedido en el cargo por Rafael Ferrando, que tambi¨¦n fue presidente de la patronal provincial y ocupa en la actualidad la presidencia de Cierval.

C¨¢mara explic¨® c¨®mo peque?as modificaciones legislativas influyen de forma decisiva sobre la cuenta de resultados de las empresas medianas del sector de obra p¨²blica y destac¨® como un hito de su trayectoria al frente de Fecoval la constituci¨®n de la junta de contrataci¨®n auton¨®mica, una entidad que impuls¨® Vicente Rambla cuando fue consejero de Econom¨ªa y que tiene la facultad de acreditar a las empresas como proveedores y contratistas de la administraci¨®n, una potestad que antes estaba reservada en exclusiva al Estado.

Las empresas de obra civil afrontan un futuro brillante, seg¨²n C¨¢mara: "Somos muy optimistas ya que se est¨¢n acometiendo inversiones en obras punta. La Generalitat hace un esfuerzo tremendo y el Estado est¨¢ obligado a invertir cada vez m¨¢s", a tenor de la planificaci¨®n de obras prevista por el Gobierno central.

C¨¢mara apost¨® por las f¨®rmulas mixtas de financiaci¨®n de obras p¨²blicas y asegur¨® que los miembros de Fecoval han ofrecido al Estado asumir hasta un 25% del coste de las obras previstas en territorio valenciano para recuperar la inversi¨®n a trav¨¦s de concesiones. "No tengo m¨¢s remedio que ser optimista", confes¨®.