La nueva ampliaci¨®n del corredor del Txorierri costar¨¢ 21 millones

La construcci¨®n de un tercer carril en el corredor del Txorierri (la otra opci¨®n de acceso a Bilbao a la saturada A-8) recibi¨® ayer el impulso definitivo con la aprobaci¨®n de los proyectos de trazado. La nueva ampliaci¨®n de la autov¨ªa, cuando han pasado poco m¨¢s de tres a?os desde su apertura, tendr¨¢ un coste de casi 21 millones de euros, seg¨²n el presupuesto aprobado por la Diputaci¨®n de Vizcaya.

El corredor del Txorierri, abierto en diciembre de 2003, permiti¨® por vez primera que Bilbao dispusiese de un gran anillo de circunvalaci¨®n de casi 35 kil¨®metros. La autov¨ªa era la continuaci¨®n del trazado entre Erandio y Derio, inaugurado en 1994, al prolongarse hasta Galdakao, donde conecta con la A-8 en el barrio de Erletxes. Su presupuesto ascendi¨® a m¨¢s de 96 millones de euros.

Sin embargo, en poco tiempo las autoridades forales comprobaron que los dos carriles dispuestos resultaban insuficientes y los atascos comenzaron a sucederse en las horas punta. Por ello, en 2006 ya se acometi¨® la ampliaci¨®n en el tramo hacia La Avanzada, al que seguir¨¢n los aprobados ayer: entre el acceso de los t¨²neles de Artxanda y Derio, lo que supone m¨¢s de siete kil¨®metros de recorrido. El Consejo de Gobierno aprob¨® los proyectos de construcci¨®n de esta parte de la autov¨ªa, con un presupuesto de casi 21 millones de euros. Ahora quedan pendientes los tr¨¢mites administrativos de informaci¨®n p¨²blica y estudio de impacto ambiental, que no se resolver¨¢n hasta finales de a?o, seg¨²n los c¨¢lculos del departamento foral de Obras P¨²blicas y Transportes.

Por ello, los trabajos no se iniciar¨¢n hasta 2008 y, como su plazo de ejecuci¨®n ronda los diez meses, la ampliaci¨®n del corredor se demorar¨ªa hasta 2009 en el mejor de los casos.

Con estas obras, la Diputaci¨®n pretende seguir aliviando el acceso de veh¨ªculos por la autopista A-8. El ¨²ltimo informe sobre el tr¨¢fico, referido a 2005, revel¨® que el corredor del Txorierri ha absorbido casi 6.500 veh¨ªculos que antes transitaban por la A-8.

Sin embargo, la autopista sigue acaparando la mayor parte del tr¨¢fico, con cerca de 120.000 veh¨ªculos diarios, frente a los 70.000 del corredor del Txorierri. Una de las claves para romper este desequilibrio pasa por una mayor utilizaci¨®n de los t¨²neles de Artxanda, que conectan directamente el centro de Bilbao con la autov¨ªa del Txorierri, pero que retraen a los automovilistas por el peaje existente.

Por ello, la Diputaci¨®n acord¨® con la empresa concesionaria que desde el 1 de enero sean gratuitos por la noche y cuesten la mitad los fines de semana siempre que el conductor disponga del dispositivo V¨ªa T.