Touri?o recuerda que fue el PP quien cerr¨® "a cal y canto" el peaje Santiago-Doz¨®n

El presidente de la Xunta, Emilio P¨¦rez Touri?o, acus¨® ayer al l¨ªder del PP de practicar una "demagogia sin l¨ªmites" por criticar la supresi¨®n del peaje de la futura autopista entre Doz¨®n y Ourense y proponer que lo que cuesta circular en la actualidad en el tramo ya abierto, entre Santiago y Doz¨®n, se reparta equitativamente entre Compostela y la capital orensana. Touri?o record¨® que el elevado peaje entre Santiago-Doz¨®n fue cerrado "a cal y canto" por la Xunta del PP a trav¨¦s de una concesi¨®n que representa un "ultraje para la Galicia interior".

Alberto N¨²?ez Feij¨®o considera equivocada la decisi¨®n del presidente de la Xunta de suprimir el peaje en el tramo Doz¨®n-Ourense de la autopista entre la ciudad de As Burgas y Santiago. El dirigente del PP gallego apuesta por que se mantenga el pago ya que entiende que la f¨®rmula anunciada por Emilio P¨¦rez Touri?o "no es equitativa". En su opini¨®n, lo ideal ser¨ªa repartir el peaje entre ambos tramos "pagando en funci¨®n de los kil¨®metros recorridos".

Feij¨®o minimiz¨® la trascendencia del compromiso de Touri?o asegurando que el presidente s¨®lo pretende "ocultar la par¨¢lisis de grandes infraestructuras" como el AVE con la Meseta, Lugo y Vigo, "obras que requieren una inversi¨®n de 3.000 millones de euros". Seg¨²n el l¨ªder del PP, la propuesta del presidente de la Xunta obedece "a remordimientos y mala conciencia".

En su opini¨®n s¨®lo estas grandes infraestructuras pueden convertir a Ourense "en la tierra de la oportunidad". De lo contrario, entiende que "permanecer¨¢ aislado".

No hay reequilibrio

Frente a la propuesta del presidente de la Xunta, encaminada, seg¨²n dijo, a discriminar positivamente la Galicia del interior para evitar las dos velocidades, el l¨ªder de la oposici¨®n aboga por realizar "un esfuerzo especial con Ourense poniendo en marcha el proyecto heredado del PP, ahora parado", de los enlaces de la autov¨ªa con Lugo y Celanova y la circunvalaci¨®n orensana. "No hay reequilibro territorial", se?al¨®, "porque todas las infraestructuras que aprob¨® el PP est¨¢n paradas".

El presidente de la Xunta respondi¨® inmediatamente a Feij¨®o. Seg¨²n Touri?o, es comprensible que el l¨ªder del PP quiera "seguir castigando a Galicia" con el peaje, porque fue su Gobierno el que tom¨® la decisi¨®n "sin precedentes" de financiar a fondo perdido una infraestructura estatal, como la conexi¨®n entre Santiago y Doz¨®n, y "blindar" el peaje durante 75 a?os. "Si [Feij¨®o] tuviera la m¨¢s m¨ªnima responsabilidad, lo m¨ªnimo que podr¨ªa hacer no digo que sea aplaudir pero s¨ª callarse", se?al¨® el presidente.

Touri?o justific¨® el anuncio de la supresi¨®n del peaje a un mes de las elecciones municipales explicando que la decisi¨®n deb¨ªa tomarse ya (el primer tramo se abre al tr¨¢fico dentro de seis semanas y estaba pendiente la contrataci¨®n de las cabinas de control).

La concesi¨®n vigente entre Santiago y Doz¨®n de un peaje "no barato e impresentable" fue una "mala soluci¨®n" pero es "inamovible" en el marco del Estado de Derecho. Y su rescate, tal y como demandan algunas voces, "no lo soportar¨ªa ning¨²n presupuesto". La Xunta, explic¨® Touri?o, actu¨® sobre lo ¨²nico que estaba en su mano: el tramo pendiente entre las localidades de Doz¨®n y Ourense,