Sin medios para achicar los t¨²neles

Tras la tormenta que inund¨® en la tarde del pasado s¨¢bado el t¨²nel que conecta la M-30 con la autopista de Valencia (A-3), la capital sufri¨® las consecuencias de la falta de medios de Madrid Calle 30, la empresa a la que el Ayuntamiento de Madrid encarg¨® la construcci¨®n y mantenimiento de la v¨ªa de circunvalaci¨®n a la capital.

La lluvia empez¨® a las cinco de la tarde y termin¨® media hora despu¨¦s. Pero el agua tard¨® m¨¢s de 12 horas en ser retirada del t¨²nel, que no fue reabierto al tr¨¢fico hasta las nueve de la ma?ana de ayer. Seg¨²n fuentes de los servicios de emergencia de Madrid Calle 30, los camiones con los que acudieron al t¨²nel no tienen los mangotes necesarios para achicar el agua.

Trabajadores de la compa?¨ªa denunciaron hace meses la escasez de bombas y mangueras

Estos trabajadores afirman que llevan m¨¢s de cuatro meses denunciando a Emesa (una subcontrata de Madrid Calle 30) la falta de medios que sufren y pidiendo que equipe los veh¨ªculos con los equipos t¨¦cnicos necesarios para hacer frente a situaciones como la del pasado s¨¢bado. La empresa, por su parte, niega haber recibido estas denuncias hasta que, la pasada semana, se reuni¨® con los trabajadores para estudiar las medidas a adoptar.

Algunos trabajadores aseguraron a este diario la semana pasada que en los t¨²neles no hab¨ªa el voltaje suficiente para conectar algunas bombas de achique y que otras no tienen la potencia suficiente para solucionar problemas como el del s¨¢bado. Ya el pasado jueves, tras la "cascada" en el t¨²nel bajo San Pol de Mar, las bombas no sirvieron para solucionar el problema.

La balsa de agua del pasado s¨¢bado se form¨® a unos cien metros de la entrada del t¨²nel, y lleg¨® a tener cerca de tres metros de profundidad y m¨¢s de cien metros de largo, seg¨²n las mismas fuentes. Al comprobar que los medios de los que dispon¨ªan no permit¨ªan retirar el agua, la empresa consigui¨® alquilar aparatos de mayor potencia para el achique y mangueras m¨¢s grandes. ?stas, sin embargo, tampoco se pudieron utilizar, seg¨²n los bomberos de Madrid Calle 30.

Para vaciar la balsa, se recurri¨® finalmente a camiones cisterna. En torno a las siete de la ma?ana se hab¨ªa achicado todo el agua, quedando solamente lodo. Pero incluso para limpiar ese lodo se encontraron con problemas los operarios, ya que la potencia de las mangueras con las que trabajaban no daba para limpiar el suelo, por lo que tuvo que ser un cami¨®n con agua a presi¨®n el que se encargara de la limpieza, que finaliz¨® en torno a las nueve de la ma?ana.

Seg¨²n un portavoz del Ayuntamiento, tanto los bomberos de la Comunidad como los del Consistorio se ofrecieron para ayudar, pero "tras comprobar que los sistemas de drenaje funcionaban correctamente, que hab¨ªa otros problemas en la ciudad y que los t¨²neles tienen su propio equipo para estas situaciones", se descart¨® su participaci¨®n.

En total, fueron casi 15 horas de trabajo las empleadas para sacar todo el agua del t¨²nel. El hecho de que se produjera un s¨¢bado por la tarde, y en medio de un fin de semana en el que muchos madrile?os abandonaron la ciudad, aprovechando la festividad del Primero de Mayo y el D¨ªa de la Comunidad, evit¨® que se produjeran problemas mayores.

Fuentes del Ayuntamiento aseguraron ayer desconocer "a¨²n", el motivo de la inundaci¨®n. "Lo est¨¢n mirando y revisando, para no precipitarse en la conclusi¨®n y que no suceda lo que pas¨® el jueves", cuando Ayuntamiento y Comunidad se culparon mutuamente durante m¨¢s de seis horas de la inundaci¨®n en San Pol de Mar.

Fuentes de los servicios de emergencia de Madrid Calle 30 indicaron que el agua que form¨® la balsa proced¨ªa de una galer¨ªa subterr¨¢nea en forma de b¨®veda que pasa por encima del t¨²nel.

El agua alcanz¨® tal fuerza que rompi¨® una salida de emergencia cerca de la salida hacia la avenida de Barcelona. Todo ese volumen de agua inund¨® de repente el t¨²nel en sentido contrario de circulaci¨®n, lo que oblig¨® a los conductores que se lo encontraron de frente a esquivarlo.