Gallard¨®n se sube ahora al autob¨²s

Primero fue el metro, cuando era presidente regional. Luego, la M-30 para soterrar los coches, ya de alcalde de Madrid. Ahora, Alberto Ruiz-Gallard¨®n como candidato apuesta por el autob¨²s. "El nuevo protagonista", anunci¨® ayer, "ser¨¢ el autob¨²s y el transporte p¨²blico en superficie".

Gallard¨®n se comprometi¨® a construir 17 estaciones "intermodales" que faciliten la conexi¨®n de los autobuses con otros medios de transporte si gana las elecciones del pr¨®ximo 27 de mayo. Tambi¨¦n plante¨® la construcci¨®n de aparcamientos disuasorios a las afueras de la ciudad. El alcalde detall¨® un ambicioso plan en el que se recoge la ampliaci¨®n de la flota de autobuses en 250 veh¨ªculos, la mayor¨ªa de ellos ecol¨®gicos.

Entre las medidas que ayer avanz¨® el candidato popular destaca la creaci¨®n de 11 lanzaderas en los corredores de acceso a Madrid, que facilitar¨¢n la comunicaci¨®n con los intercambiadores de transporte y los nudos "intermodales" desde nueve aparcamientos disuasorios, que tambi¨¦n construir¨¢. El plan detallado ayer costar¨¢ m¨¢s de 300 millones, seg¨²n un responsable municipal.

Gallard¨®n propuso ampliar la red para llegar donde ahora no llega. Para ello, en el anillo exterior de la M-30 crear¨¢ 15 l¨ªneas transversales de autobuses, que complementar¨¢ con otras 15 que ya funcionan, para conectar los distritos del exterior. En el interior del anillo de la M-30 se establecer¨¢n otras cuatro l¨ªneas transversales que conectar¨¢n plaza de Castilla con la avenida de Am¨¦rica, Tetu¨¢n con el paseo de la Castellana, Pr¨ªncipe P¨ªo con Legazpi y Manuel Becerra con Legazpi.

Otra de las propuestas m¨¢s llamativas es la creaci¨®n de dos l¨ªneas de minibuses el¨¦ctricos para acceder a las ¨¢reas peatonales, como Embajadores o el barrio de las Letras.