Gallard¨®n: cuatro a?os de tuneladora

Alberto Ruiz-Gallard¨®n ha logrado ejecutar en cuatro a?os -dos y medio de obras- el proyecto de infraestructuras m¨¢s apabullante acometido por un Ayuntamiento en Espa?a (y el m¨¢s caro). Pero no ha sido capaz de cumplir compromisos aparentemente m¨¢s sencillos, como que todos los autobuses tengan rampa, ni construir las siete escuelas de m¨²sica que prometi¨®, ni hacer de Madrid una ciudad menos ruidosa. Tampoco alcanz¨® uno de sus sue?os, los Juegos Ol¨ªmpicos de 2012, aunque se dej¨® la piel en ello. Seg¨²n el PP, la capital ha vivido la mayor transformaci¨®n de su historia en un solo mandato, y eso merece todas las penas; seg¨²n PSOE e IU, han sido cuatro a?os infernales en los que el alcalde ha empe?ado la paciencia de los ciudadanos y un presupuesto millonario. EL PA?S ofrece el balance del grado de cumplimiento del programa electoral con el que gan¨® la alcald¨ªa de Madrid en 2003. La reforma de la M-30 ha eclipsado otras mejoras -87 equipamientos p¨²blicos de distrito han sido construidos o rehabilitados- y la adopci¨®n de medidas arriesgadas, como la de dispensar, gratis, la p¨ªldora del d¨ªa siguiente en el Centro Joven. Por el contrario, numerosos puntos del "contrato" que Ruiz-Gallard¨®n dijo firmar con los madrile?os han quedado sin cumplir.