Tres directivos de Sondika dicen que el ex director decid¨ªa las adjudicaciones

Tres altos directivos del aeropuerto de Bilbao cuando era dirigido por Segismundo L¨®pez-Santacruz coincidieron ayer en que las adjudicaciones de obras y servicios las decid¨ªa personalmente el ex director, quien incluso elaboraba los proyectos. Los directivos contradijeron as¨ª el testimonio prestado la v¨ªspera por L¨®pez-Santacruz, quien asegur¨® que se limitaba a firmar los documentos que le presentaban sobre las contrataciones.

En la tercera sesi¨®n del juicio contra L¨®pez-Santacruz por el presunto cobro de comisiones en las obras de ampliaci¨®n del aeropuerto y la financiaci¨®n de dos viviendas con el alquiler pagado por AENA (el ente que gestiona los aer¨®dromos espa?oles) testificaron los directores de ingenier¨ªa de mantenimiento, de la asesor¨ªa jur¨ªdica, inform¨¢tica y del ¨¢rea comercial durante su mandato en Sondika (1997-2001). Tres de ellos fueron destituidos de sus cargos cuando se destap¨® el esc¨¢ndalo y ya no ocupan cargos de responsabilidad en el aeropuerto.

"Yo hac¨ªa lo que me dec¨ªa el director", admiti¨® Ram¨®n G¨®mez, entonces responsable del ¨¢rea comercial, al ser inquirido sobre la concesi¨®n de obras y servicios, que recayeron mayoritariamente en empresas de la constructora Enrique Otaduy. "Cuando se han saltado las normas de contrataci¨®n era por indicaci¨®n de L¨®pez-Santacruz", declar¨® Jos¨¦ Ignacio P¨¦rez, entonces jefe de ingenier¨ªa y el ¨²nico que abandon¨® la empresa. "Yo, ?qu¨¦ propuesta [sobre las ofertas de contratas presentadas] voy a hacer estando delante mi jefe!", exclam¨® Alfonso Alonso, quien ocup¨® entre 1990 y 2000 la jefatura del ¨¢rea econ¨®mico-administrativa.

Visita a las obras

Jos¨¦ Ignacio P¨¦rez testific¨® que las adjudicaciones directas realizadas mientras el acusado fue director de Sondika siempre eran decididas por ¨¦ste. A una pregunta del juez que preside el tribunal, Pablo D¨ªez Noval, explic¨® c¨®mo se certificaba si las obras estaban acabadas, una carencia que consta en las diligencias del caso en al menos 17 expedientes de obra con un perjuicio para AENA de 521.000 euros. "Era el director del expediente el que lo certificaba. En unos casos era yo, pero en otros muchos era el se?or L¨®pez-Santacruz". Agreg¨® que el ex director realizaba incluso los proyectos para la contrataci¨®n, visitaba las obras y luego firmaba la certificaci¨®n.

Estas actuaciones fueron calificadas luego de "il¨®gicas" y carentes de sentido por Alonso, quien explic¨® que, tras el esc¨¢ndalo en Bilbao, AENA retir¨® a los directores de los aeropuertos de las mesas de contrataci¨®n de las obras. Este testigo reconoci¨® los casos de adjudicaciones directas de obras a cargo del acusado "sin contar con los t¨¦cnicos" y lo achac¨® a que esta decisi¨®n se adoptaba "por sus conocimientos t¨¦cnicos [los de L¨®pez-Santacruz]". El entonces jefe del ¨¢rea administrativa observ¨® que hab¨ªa "muchas adjudicaciones" a las constructoras de la empresa Otaduy, pero sostuvo que no hab¨ªa comprobado ning¨²n trato de favor a las mismas.

Respecto a este asunto, el entonces jefe de la asesor¨ªa jur¨ªdica, Gorka Berriochoa, dijo que "era habitual" que empresas del mismo grupo concurriesen a una misma adjudicaci¨®n en el aeropuerto, aunque luego reconoci¨®: "No lo he visto m¨¢s veces". Declar¨® que no le "chocaba" que empresas del grupo Otaduy se constituyesen el mismo mes para participar en el concurso de adjudicaci¨®n de tres tiendas comerciales en Sondika, un trabajo en el que no aportaban ninguna experiencia. "Se suele dar, como en las uniones temporales de empresas", explic¨®.

Este expediente, en el que incide la acusaci¨®n, ya que result¨® adjudicado a la empresa de Otaduy, se tramit¨® con una nota de seis sobre 10 en el apartado de experiencia. Ram¨®n G¨®mez, quien deb¨ªa emitir ese informe, asegur¨® que tal detalle pas¨® inadvertido "por las prisas" en la ejecuci¨®n de las obras y que en muchas ocasiones se adjudicaba por la oferta econ¨®mica sin tener en cuenta la t¨¦cnica.

La sesi¨®n tambi¨¦n sirvi¨® para conocer c¨®mo se realizaba el control de las obras ejecutadas, una de las principales irregularidades que figuran en el sumario. "A veces se hac¨ªa por las propias empresas [adjudicatarias]. Nosotros no ten¨ªamos capacidad para eso", asever¨® Jos¨¦ Ignacio P¨¦rez.