Dos peritos dicen que se pagaron obras no realizadas en el aeropuerto de Bilbao

Dos peritos de una empresa externa que audit¨® la gesti¨®n de Segismundo L¨®pez-Santacruz al frente del aeropuerto de Bilbao confirmaron que entre 1998 y 2000 se pag¨® por obras que no llegaron a ejecutarse, as¨ª como sobreprecios en otras. En el juicio que se celebra por presunto cobro de comisiones y adjudicaciones irregulares del ex director del aeropuerto, aseguraron que hubo incrementos en los precios de hasta un 1.000%.

Los peritos Ignacio Cobos y Antonio Gonz¨¢lez explicaron que su informe se bas¨® en analizar siete de los 17 expedientes en los que AENA comprob¨® que hab¨ªa obras sin ejecutar. Como ocurri¨® con los t¨¦cnicos del ente p¨²blico, s¨®lo pudieron verificar una parte de las obras de esos expedientes, en concreto, un 66%, por un importe de 1,2 millones de euros, y comprobaron que cerca de un 31% (por importe de casi 390.000 euros) no se hab¨ªa ejecutado.

Los peritos declararon en la vista que hubo sobrecostes no incluidos en el proyecto inicial por valor de 230.000 euros. Aunque aseguraron que estas modificaciones se suelen producir en obras como la ampliaci¨®n del aeropuerto, "lo normal" es que se realice una nueva negociaci¨®n de los precios, algo que no se daba en el aeropuerto de Bilbao, seg¨²n declararon.

Su testimonio sirvi¨® para reiterar las irregularidades constatadas por otros t¨¦cnicos, como la copia de un proyecto para realizar otro totalmente diferente (se utiliz¨® el de una central el¨¦ctrica en el aeropuerto para la licitaci¨®n de unos locales para coches de alquiler), o la existencia de partidas sin desglosar en los presupuestos de los trabajos. A preguntas del abogado defensor, Ricardo Palacio, dijeron que las labores acometidas en d¨ªas festivos o por la noche podr¨ªan haber incrementado el coste, pero afirmaron que "no consta de que hubieran trabajado as¨ª".

A la sesi¨®n de ayer acudieron dos inspectores, Enrique S¨¢inz y Jes¨²s Figueroa, a petici¨®n de la defensa de L¨®pez-Santacruz, que analizaron la situaci¨®n del aeropuerto en 1999, antes de las obras de la nueva terminal por las que est¨¢ encausado el ex director. Destacaron que hubo una mejora importante en la terminal de Sondika, pero aseguraron que no investigaron c¨®mo se tramitaron las obras ni examinaron liquidaciones, pliegos u ofertas o los trabajos de la nueva terminal de Loiu.