21 empresas optan a la construcci¨®n del aeropuerto de Lleida

Un total de 21 empresas, entre las que figuran los principales grupos constructores que operan en territorio espa?ol, han presentado sus ofertas al concurso para la ejecuci¨®n de la primera fase de las obras del futuro aeropuerto de Lleida-Alguaire (Segri¨¤), que comportar¨¢ una inversi¨®n p¨²blica y privada de 132 millones de euros.

El plazo de presentaci¨®n de ofertas al concurso finaliz¨® ayer, seg¨²n inform¨® el Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas de la Generalitat; se prev¨¦ que la apertura de plicas se lleve a cabo el 5 de julio y que las obras se adjudiquen el mes que viene. Los trabajos se iniciar¨¢n este verano y se espera que la instalaci¨®n aeron¨¢utica pueda estar operativa a finales de 2008 para dar servicio a 400.000 viajeros y 6.000 toneladas de mercanc¨ªas al a?o. Este aeropuerto ser¨¢ el primero que dise?a y ejecuta en su totalidad el Gobierno catal¨¢n, y su gesti¨®n ser¨¢ mixta mediante un consorcio en el que participar¨¢n la Administraci¨®n y el sector privado.

Entre las empresas o grupos de empresas que han presentado ofertas est¨¢n Acciona Infraestructuras & M. y J. Gruas; Cors¨¢n-Corviam; Dragados & Obrum Urbanismo y Construcciones; FCC Construcci¨®n; Ferrovial Agroman; Rogasa Construcciones y Contratas & Agust¨ª y Masoliver y Scrinser & Sacy.

46 millones de euros

La primera fase de las obras, que cuenta con un presupuesto de 46,2 millones de euros, incluye la construcci¨®n del campo de vuelo, con una pista de aterrizaje de 2.500 metros de longitud por 45 metros de ancho, que permitir¨¢ la operatividad de aviones Airbus 320 y 321 con capacidad para 150 pasajeros. La pista tambi¨¦n permitir¨¢ que puedan despegar y aterrizar aviones de transporte de mercanc¨ªas. Est¨¢ previsto construir en esta fase de obras un ¨¢rea de estacionamiento de aviones con una superficie de 30.600 metros cuadrados con capacidad para ocho aviones y la urbanizaci¨®n del aparcamiento para los usuarios, con capacidad para 240 veh¨ªculos.

El resto de infraestructuras e instalaciones necesarias para que el futuro aeropuerto de Lleida sea operativo se licitar¨¢ pr¨®ximamente. En una segunda fase, se construir¨¢n la terminal y las instalaciones de acceso. Posteriormente, en 2008, se otorgar¨¢ la concesi¨®n de la gesti¨®n del aeropuerto y la empresa que la obtenga se encargar¨¢ de financiar la terminal definitiva y la torre de control, con una inversi¨®n privada de 60 millones de euros. El aeropuerto estar¨¢ muy bien comunicado, ya que tendr¨¢ un acceso directo desde la carretera N-230 a la altura de la localidad de Alguaire y m¨¢s adelante se abrir¨¢ otro desde la N-240 por la parte de Almacelles. La Generalitat tambi¨¦n estudia una conexi¨®n ferroviaria.