Todt: "Kimi ha estado majestuoso de principio a fin"

Esta vez los mejores elogios del equipo no fueron para Felipe Massa, sino para Kimi Raikkonen. Hab¨ªa motivos. El finland¨¦s gan¨® su segunda carrera consecutiva para Ferrari y la tercera del campeonato. Massa hab¨ªa logrado las otras dos que elevan a cinco el bot¨ªn del equipo italiano, una m¨¢s que las conseguidas por McLaren Mercedes. "Kimi estuvo simplemente majestuoso desde la primera a la ¨²ltima vuelta", indic¨® Jean Todt, director de la escuder¨ªa de Maranello. "Y Massa condujo de forma extraordinaria desde la ¨²ltima posici¨®n hasta la quinta. Fue impresionante".

Hace s¨®lo unos meses las cosas ten¨ªan otro cariz en Ferrari. Durante la pretemporada, el predominio del brasile?o pareci¨® determinar una posici¨®n de fuerza en el equipo. No hab¨ªa duda de que comprend¨ªa mejor que Raikkonen la idiosincrasia que supone correr para Ferrari. Todo se fue confirmando en las carreras iniciales, cuando, tras la primera victoria del finland¨¦s, Massa fue acumulando mejores resultados que su compa?ero de equipo hasta coger cierta ventaja en la clasificaci¨®n.

El problema que afrontaba Raikkonen no era s¨®lo de comunicaci¨®n. Le costaba el contacto con sus ingenieros y no acababa de integrarse en la din¨¢mica del equipo. Pero, lo que m¨¢s le preocupaba es que en Ferrari no hab¨ªan hecho un coche para ¨¦l. Sufr¨ªa por el cambio de neum¨¢ticos, porque los Bridgestone le obligaban a conducir con m¨¢s suavidad y mucha menos agresividad en las curvas. Pero tambi¨¦n porque en ninguna carrera consegu¨ªa un set up c¨®modo para ¨¦l. "La adaptaci¨®n es m¨¢s larga de lo que yo cre¨ªa", comentaba. "Pero cada vez me siento mejor y los resultados llegar¨¢n".

Algunos dirigentes de Ferrari comenzaban a preguntarse si hab¨ªan acertado en la elecci¨®n, cuando Kimi dijo: "Ya est¨¢". Encontr¨® el coche, lo adapt¨® a sus condiciones y comenz¨® a ganar. Lo pas¨® mal en Canad¨¢ y Estados Unidos, pero m¨¢s porque Ferrari no pudo trabajar a su ritmo habitual por la aver¨ªa en el t¨²nel de viento, que por problemas de conducci¨®n. Y cuando en Francia, los de Maranello volvieron a encontrar su l¨ªnea ascendente, Raikkonen demostr¨® ser el primer piloto del equipo: gan¨® en Magny Cours y volvi¨® a hacerlo en Silverstone. "Este Ferrari me gusta y se adapta ya a mi conducci¨®n", se?al¨® Raikkonen. "Si seguimos en esta l¨ªnea estaremos delante de cualquiera".

A los tribunales

Todt reconoci¨® que ayer tuvieron el mejor coche en el circuito, pero matiz¨®: "Por un lado tenemos motivos para estar contentos porque hemos obtenido una importante victoria en el circuito de nuestros rivales, pero por la otra hemos confirmado que el tend¨®n de Aquiles era la fiabilidad". Todt habl¨® tambi¨¦n del tema del espionaje en el que est¨¢n implicados McLaren, Honda y los t¨¦cnicos Stepney y Coughlan, y anunci¨® que acudir¨¢n al Alto Tribunal de Londres. "Nuestros abogados creen que hay evidencias suficientes y que hay que dar un paso adelante. Ese paso es declarar ma?ana ante el Tribunal. Y lo daremos".