Montilla anuncia para oto?o la ley que fijar¨¢ la nueva gesti¨®n de los aeropuertos
CiU se queda sola pidiendo que las instituciones catalanas sean "mayoritarias" en El Prat
El Gobierno catal¨¢n tendr¨¢ lista en oto?o la Ley de Aeropuertos y Helipuertos, que fijar¨¢ el modelo de gesti¨®n de todos los aeropuertos catalanes una vez haya culminado su proceso de descentralizaci¨®n. El presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, explic¨® ayer en el Parlament el calendario de la ley en un intento de contener a Converg¨¨ncia i Uni¨® y a varias organizaciones empresariales, que en los ¨²ltimos d¨ªas han presionado al Gobierno haciendo p¨²blicas sus respectivas propuestas de gesti¨®n. "CiU pide la luna para despu¨¦s ir con todas las rebajas", dijo Montilla.
El pleno del Parlament de ayer fue la caja de resonancia de los compromisos sobre el Estatuto y las infraestructuras que el Gobierno central asumi¨® la semana pasada en el debate del estado de la naci¨®n. El aeropuerto de El Prat, los trenes de Cercan¨ªas y el desarrollo del Estatuto fueron utilizados por el tripartito y Converg¨¨ncia i Uni¨® para atribuirse el m¨¦rito de estar desarrollando el Estatuto, unos desde el Gobierno y los otros en la oposici¨®n.
La pugna fue tal que el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, se vio obligado a dar un paso m¨¢s para demostrar que ¨¦l, junto al Gobierno central, son los que llevan el tim¨®n del desarrollo del Estatuto. Tras asegurar que el Gobierno central "est¨¢ cumpliendo con lo pactado", lanz¨® un nuevo compromiso que afecta al Ejecutivo que preside. Anunci¨® que la Ley de Aeropuertos de la Generalitat estar¨¢ lista en oto?o, lo que coincidir¨¢ en el tiempo con las negociaciones para que las instituciones catalanas tengan un papel "determinante" en el consorcio que gestionar¨¢ el aeropuerto de El Prat.
El jefe de la oposici¨®n, Artur Mas, exigi¨® que las instituciones catalanas tengan, en el caso de El Prat, una participaci¨®n "mayoritaria", petici¨®n que Montilla no recogi¨®. El presidente de la Generalitat reiter¨® que la Generalitat tendr¨¢ un papel "decisivo" en este aeropuerto y acus¨® a Mas de querer aplicar la misma t¨¢ctica que utiliz¨® en los ¨²ltimos meses de la negociaci¨®n del Estatuto. "Usted pide la luna para despu¨¦s ir con todas las rebajas; ¨¦ste es su modelo. Lo conocemos porque ya lo ha aplicado en varias ocasiones", dijo en referencia al acuerdo alcanzado entre el l¨ªder de CiU y el presidente Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero en torno al Estatuto.
En el pleno de ayer los tres grupos que apoyan al Gobierno rechazaron una moci¨®n de CiU que la creaci¨®n de "un consorcio para el aeropuerto de Barcelona con una posici¨®n mayoritaria y determinante de las instituciones catalanas". La Generalitat quiere que la Ley de Aeropuertos permita la gesti¨®n privada de los aer¨®dromos secundarios, es decir, Girona, Reus, Sabadell y el futuro de Lleida. Una empresa p¨²blica, que podr¨ªa llamarse Aerocat, tendr¨¢ el 51% de la empresa que gestione cada aeropuerto, que a su vez podr¨¢ adjudicar la explotaci¨®n a una empresa privada. Las patronales y los sindicatos podr¨¢n intervenir a trav¨¦s de un consejo asesor. En cualquier caso, el Gobierno catal¨¢n defiende la presencia mayoritaria de los organismos p¨²blicos para que act¨²en como "reguladores".
La patronal Cecot y ocho colegios profesionales de Catalu?a, entre ellos el Colegio de Economistas, manifestaron ayer su apoyo a la propuesta de gesti¨®n privada de El Prat planteada el lunes por los empresarios representados por la C¨¢mara de Comercio de Barcelona, el C¨ªrculo de Econom¨ªa, Fomento del Trabajo y el RACC. Esta propuesta s¨ª ha recibido cr¨ªticas de la Generalitat, de la patronal PIMEC y de los sindicatos CC OO y UGT. El Colegio de economistas pidi¨® al Gobierno central "que no demore m¨¢s" el cambio de modelo.
El presidente de la Generalitat tambi¨¦n tuvo que hacer frente a las duras cr¨ªticas del portavoz de Ciutadans, Albert Rivera, al plan para reforzar la inmersi¨®n ling¨¹¨ªstica en las escuelas con m¨¢s alumnos de origen inmigrante. Rivera encresp¨® al presidente de la Generalitat al asegurar que "el PSC ha marcado una l¨ªnea m¨¢s dura en inmersi¨®n ling¨¹¨ªstica que Converg¨¨ncia i Uni¨®".
Montilla respondi¨® con alabanzas a los planes del Departamento de Educaci¨®n y asegurando que "mientras el catal¨¢n est¨¦ en una situaci¨®n de desventaja respecto al castellano, este Gobierno aplicar¨¢ medidas de discriminaci¨®n positiva hacia el catal¨¢n".
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
Archivado En
- RACC
- Cercan¨ªas
- Transferencia competencias
- Albert Rivera
- Ciudadanos
- Descentralizaci¨®n administrativa
- Aeropuertos
- C¨¢maras comercio
- Estatutos Autonom¨ªa
- Barcelona
- Trenes
- Estatutos
- Pol¨ªtica educativa
- Catalu?a
- Transporte urbano
- Partidos pol¨ªticos
- Pol¨ªtica auton¨®mica
- Transporte ferroviario
- Comunidades aut¨®nomas
- Comercio
- Normativa jur¨ªdica
- Administraci¨®n auton¨®mica
- Transporte a¨¦reo
- Empresas
- Educaci¨®n