Par¨®n en el metro, el tranv¨ªa y ferrocarriles

El apag¨®n oblig¨® ayer a interrumpir tres l¨ªneas del tranv¨ªa, tres de metro y los Ferrocarriles de la Generalitat. La circulaci¨®n de la ciudad tambi¨¦n not¨® los efectos de la falta de suministro el¨¦ctrico. El 70% de los 33.000 sem¨¢foros de Barcelona dejaron de funcionar. Por suerte, en julio Barcelona no es una ciudad tan densamente empleada como en otras ¨¦pocas del a?o. Ferrocarriles calcula que estos parones afectaron a casi 13.000 viajeros. Las tres l¨ªneas del tranv¨ªa del Baix Llobregat dejaron de circular durante dos horas. El servicio de metro qued¨® suspendido durante 15 minutos en las l¨ªneas 1, 3 y 5.

A los cruces m¨¢s conflictivos se desplazaron patrullas de la Guardia Urbana para controlar el tr¨¢fico. En total, 500 urbanos y 300 mossos d'esquadra m¨¢s. Muchos taxistas criticaron que estas patrullas s¨®lo estaban en los cruces principales. Sin embargo, Rafael, conductor de autob¨²s, explicaba que el apag¨®n no le hab¨ªa afectado: "He llegado bien, incluso cinco minutos antes". La resignaci¨®n y el civismo de los conductores evitaron conflictos de m¨¢s envergadura. El tr¨¢fico se autogestion¨®.

El aeropuerto de El Prat, el Puerto y Renfe lograron evitar los efectos del apag¨®n. AENA precis¨® que, en caso de aver¨ªa el¨¦ctrica, el aeropuerto de El Prat dispone de una central propia que garantizar¨ªa el suministro.