El n¨²mero de v¨ªctimas mortales de tr¨¢fico crece un 28% en agosto

Un agosto horrendo est¨¢ empa?ando las esperanzadoras cifras de siniestralidad que se vienen registrando este a?o. En los 12 primeros d¨ªas del mes, 121 personas han perdido la vida en las carreteras espa?olas, casi un tercio m¨¢s que en el mismo per¨ªodo del a?o pasado, con el permiso por puntos reci¨¦n estrenado. El ¨²ltimo fin de semana, el segundo m¨¢s accidentado de todo 2007, se cerr¨® con 37 muertos. Once de estas v¨ªctimas circulaban en motocicletas.

El balance anual sigue siendo mejor que el de 2006, con un 10% menos de fallecidos

La mayor¨ªa de los accidentes se han producido en carreteras de doble sentido

La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) confiaba en que meter miedo a los conductores era un buen m¨¦todo para que los masivos desplazamientos del mes de agosto no desembocaran en una sangr¨ªa de accidentes. Pero ni con esas. Con las autov¨ªas plagadas de paneles que recordaban los m¨¢s de 1.600 muertos en lo que va de a?o, y con los agentes de la Guardia Civil efectuando 100.000 controles de velocidad diarios, desde las tres de la tarde del pasado viernes hasta la medianoche del domingo se contabilizaron 37 fallecidos, 15 m¨¢s que en el mismo per¨ªodo del a?o pasado. Un incremento del 68%.

El tr¨¢gico fin de semana, s¨®lo superado por los 39 muertos registrados entre el 18 y el 20 de mayo, ha contribuido a empeorar las preocupantes cifras de siniestralidad que se vienen registrando desde que comenz¨® el mes de agosto. Hasta la medianoche del domingo hab¨ªan muerto 121 personas, un 27% m¨¢s que las 94 del a?o anterior. El n¨²mero de accidentes mortales tambi¨¦n se elev¨® en un 20%, al pasar de 81 a 101. Asimismo, hubo un 11% m¨¢s de heridos graves: 50 en los 12 primeros d¨ªas de agosto de 2006, 61 en los de 2007.

Ayer, tras recibir el parte de incidencias, en los despachos de la DGT cund¨ªa el des¨¢nimo. Sobre todo porque los datos negativos, que han roto la tendencia positiva que se arrastraba desde que comenz¨® el a?o, han llegado justo cuando se hab¨ªan intensificado las campa?as de concienciaci¨®n y vigilancia en las carreteras, coincidiendo con una ¨¦poca en la que se multiplica la densidad del tr¨¢fico. A los desplazamientos de fin de semana se suman los de salida o retorno por cambio de quincena, los viajes a poblaciones en fiestas y los de inmigrantes portugueses y magreb¨ªes que se dirigen a sus pa¨ªses para pasar las vacaciones desde Espa?a o Francia.

Aun as¨ª, Tr¨¢fico entiende que no hay razones para alarmarse. En primer lugar, porque "no se pueden tomar como referencia los accidentes que han ocurrido en s¨®lo tres d¨ªas, y menos compar¨¢ndolos con los del mismo fin de semana del a?o pasado, que fue especialmente bueno", seg¨²n advirti¨® un portavoz de la DGT. Tampoco se pueden sacar conclusiones objetivas, de acuerdo con Tr¨¢fico, a partir las cifras de las dos primeras semanas de agosto. El a?o pasado, adem¨¢s, se acababa de estrenar el carn¨¦ por puntos, que entr¨® en vigor en julio de 2007. La DGT interpreta que la novedad estimul¨® la prudencia de los conductores.

En definitiva, los responsables de Tr¨¢fico se consuelan observando que el balance anual de mortalidad sigue siendo positivo: hasta el pasado domingo, los accidentes de tr¨¢fico hab¨ªan causado 1.699 fallecidos. A estas alturas, el a?o pasado ya hab¨ªa 1.891 muertos, con lo cual el descenso se sit¨²a en el 10,1%. La cifra de v¨ªctimas ha descendido todos los meses de este a?o con respecto a 2006. Ser¨¢ dif¨ªcil, eso s¨ª, que en agosto se repita la buena noticia.

El ¨²ltimo fin de semana, por otro lado, ha vuelto a confirmar que corren malos tiempos para la seguridad de los motoristas. De los 37 fallecidos, 11 viajaban a bordo de motocicletas, el ¨²nico veh¨ªculo de todo el parque m¨®vil en el que la siniestralidad aumenta a?o tras a?o. En el ¨¢mbito de las dos ruedas, el accidente m¨¢s grave se produjo a las 13.17 del s¨¢bado en la autopista A-7, a su paso por Jerez de la Frontera (C¨¢diz). Una BMW R 1200 se sali¨® de la calzada por el margen izquierdo y choc¨® contra la mediana. Murieron el conductor y la acompa?ante, ambos de 37 a?os, pese a que llevaban puesto el casco.

Como es habitual, la mayor¨ªa de los accidentes, el 70%, se han producido en carreteras de doble sentido. As¨ª sucedi¨® en la colisi¨®n frontal que el s¨¢bado caus¨® tres fallecidos y cinco heridos graves en la C-60, a la altura de Argentona (Barcelona). Las mismas v¨ªctimas mortales que hubo el domingo en la autov¨ªa A-6, en el t¨¦rmino municipal de Pozuelo del P¨¢ramo (Le¨®n). En un tramo sin curvas y con buena visibilidad, la conductora de un Opel Astra que viajaba en sentido A Coru?a dio un volantazo a la izquierda, atraves¨® la mediana y se trag¨® a un BMW.

Le¨®n ha cerrado una semana para olvidar. Entre el viernes y el domingo fallecieron cinco personas en carreteras de la provincia. Estas v¨ªctimas se suman a los cuatro miembros de una familia portuguesa, entre ellos dos ni?as de 18 meses y nueve a?os, que murieron el jueves en una colisi¨®n m¨²ltiple en la A-66, cuando viajaban a su pa¨ªs desde Francia.

Ayer, aparte de los cinco muertos en el accidente de autob¨²s de Ja¨¦n, dos personas perecieron al precipitarse su autom¨®vil por un barranco de unos 150 metros de desnivel en Hoz de Jaca (Huesca). Adem¨¢s, un hombre de 53 a?os pereci¨® al ser atropellado por un turismo en Almonte (Huelva).