La dif¨ªcil convivencia en el cielo
Las aerol¨ªneas pierden 890 millones de euros al a?o por choques con aves
"Aprendimos a volar de las aves y tenemos que convivir con ellas, pero no es f¨¢cil", explica el comandante de Iberia retirado Francisco Madro?o. Los problemas entre aeronaves y p¨¢jaros van en aumento en todo el mundo. Un estudio del coordinador nacional de seguridad a¨¦rea de EE UU, Richard A. Dolbeer, de 2006, destaca que "las colisiones con aves cuestan cada a?o a las aerol¨ªneas unos 1.200 millones de d¨®lares (890 millones de euros)". Adem¨¢s, al menos 194 personas han muerto y 164 aviones (civiles y militares) han sido destruidos por choques con aves entre 1988 y 2004.
Las notas de Iberia alertan de que es un problema creciente y revela tres incidentes m¨¢s en sus aviones: uno en el despegue de un A340 que cubr¨ªa la ruta entre S?o Paulo y Madrid, otro en un despegue de Barcelona hacia Venecia y que regres¨® al aeropuerto y otro en un vuelo entre Ginebra y Barcelona.
Hasta que abri¨® la radial 322 de Barajas, los principales problemas con aves en Espa?a se daban en aeropuertos junto al mar. Ahora, ecologistas y pilotos alertan del nuevo aeropuerto de Ciudad Real, dise?ado inicialmente en una de las pocas zonas de Espa?a de protecci¨®n de avutardas, que pueden llegar a pesar hasta 15 kilos. El Ministerio de Medio Ambiente oblig¨® a trasladar el aeropuerto unos metros, pero los ecologistas no las tienen todas consigo y dudan de que sea suficiente.
Las avutardas, al menos, suelen huir del ruido de los aviones. Los buitres, como los que murieron en el soto de Vi?uelas, son m¨¢s curiosos y no huyen del ruido de los aviones.
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