Hereu y los empresarios catalanes exigen a Fomento m¨¢s inversiones y a mejor ritmo
Los agentes sociales exponen a la ministra que el aeropuerto tiene que ser cogestionado
![Blanca Cia](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F70edf4ed-89aa-4a75-829e-9b1c086d3f82.png?auth=66d6d7f9098d96aad8d8145ed72bd9e856a8b89cc9b008d13c23f968f5e1fcfd&width=100&height=100&smart=true)
Jordi Hereu, alcalde de Barcelona, y un nutrido grupo de representantes del sector econ¨®mico y social expresaron ayer a la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, lo que se ha convertido pr¨¢cticamente en un clamor: m¨¢s inversiones, con un ritmo m¨¢s acelerado y conociendo y asumiendo los criterios que se plantean desde el territorio, no a 600 kil¨®metros de distancia. La misma petici¨®n para todas las infraestructuras, especialmente las ferroviarias y aeroportuarias. Fue un encuentro sin decisiones, pero muy ¨²til y positivo. En eso coincidieron todos.
La reuni¨®n fue convocada por el Ministerio de Fomento, en un intento m¨¢s de limar las asperezas surgidas por los continuos problemas que se producen en las infraestructuras que dependen de ¨¦l, con Cercan¨ªas y el AVE a la cabeza. El resultado del encuentro -una comida que se prolong¨® hasta pasadas las cinco de la tarde- fue considerado positivo pr¨¢cticamente por todos los asistentes, aunque s¨®lo fuera porque fue un marco apropiado en el que todos pudieron explicar directamente lo que se plantea en numerosos actos y suele ser transmitido por las instituciones catalanas a la Administraci¨®n central. Ayer, por ejemplo, agentes de tanto peso en la econom¨ªa catalana como la C¨¢mara de Comercio y organizaiones empresariales, explicaron directamente a la ministra por qu¨¦ Catalu?a y Barcelona reclaman tener voz en el dise?o de las infraestructuras de las que depende en buena medida el desarrollo econ¨®mico de Barcelona, de toda el ¨¢rea metropolitana y, en extensi¨®n, de toda Catalu?a.
Agilidad
Otra de las reflexiones que se reiteraron en la reuni¨®n fue la necesidad de que tanto a corto como a medio y largo plazo la interlocuci¨®n y la toma de decisiones conjunta tienen que ser m¨¢s ¨¢giles. "Entendemos, porque creo que el sentido era compartido por la mayor¨ªa de los que asistimos al encuentro, que el hecho de que el secretario de Infraestructuras, V¨ªctor Morl¨¢n, siga de cerca desde hace un mes todas las incidencias y conozca el d¨ªa a d¨ªa de Cercan¨ªas, por ejemplo, es algo positivo que tiene que proseguir cuando se haya solventado la llegada del AVE y se afronte el desarrollo de un nuevo plan ferroviario, porque ese ser¨¢ el reto a medio plazo", apuntaba ayer Jordi Hereu.
No obstante, el alcalde de Barcelona dud¨® de que, como anunci¨® el Ministerio de Fomento, el pr¨®ximo 21 de diciembre -fecha prevista de llegada del AVE- est¨¦n solucionados los problemas de transportes en Barcelona. "Lo que s¨ª espero es que antes de diciembre recuperemos la normalidad de Cercan¨ªas", precis¨®.
No hubo ning¨²n tipo de decisiones, tampoco promesas, pero fue "muy positivo" hablar abiertamente las cosas de forma directa, apuntaron fuentes del Ministerio de Fomento.
Hereu opina que tan importante es lograr normalizar las Cercan¨ªas en los pr¨®ximos meses como desarrollar sin pausa un plan ferroviario y concretar las inversiones: "Eso se puede hacer con independencia del debate sobre las competencias del Estatuto", remach¨®.
![La ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, en una visita de obras a la estaci¨®n de Sants.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/FDXFWQ57CGEW3RTLBDE76BKTGE.jpg?auth=debdb0eed5d238272e8f27c0a25b97739141ebbc40cf917c44a97d999b96cc3c&width=414)
El futuro de trenes y aviones
El encuentro tuvo como epicentro la crisis del sistema ferroviario de Cercan¨ªas, que vive en sobresalto casi constante desde hace meses. Especialmente desde que las obras de la llegada del AVE han generado incidencias en el resto del sistema ferroviario. Pero no fue el ¨²nico tema sobre la mesa. Ciudad y sector econ¨®mico demandaron m¨¢s celeridad en otras inversiones, como las de las infraestructuras, tanto viarias como ferroviarias, del puerto de Barcelona y la concreci¨®n, con licitaciones y adjudicaciones, del proyecto de La Sagrera. "Se trata del desarrollo de la ciudad; no podemos esperar m¨¢s", insist¨ªa el alcalde. En la misma l¨ªnea se plante¨® la gesti¨®n compartida del aeropuerto.
No fue un encuentro del gusto de todos. Por ejemplo, al Partido Popular de Barcelona le pareci¨® m¨¢s un acto de "complacencia" m¨¢s hacia la ministra que una reuni¨®n con consecuencias positivas para la ciudad.
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