Los ciclistas piden una revisi¨®n de la nueva ordenanza

No gusta a casi nadie. Por distintos motivos,la ordenanza de la bicicleta ha originado un rechazo generalizado. Algunas entidades representativas del sector de usuarios de la bicicleta como medio de transporte, como Amics de la Bici y el Bicicleta Club de Catalunya (Bacc), han pedido la reconsideraci¨®n de parte del articulado y directamente la paralizaci¨®n de algunos de los puntos m¨¢s controvertidos. Mientras, ayer se empezaron a pintar en algunas aceras las se?ales de prohibida la circulaci¨®n de las bicis, como en la Rambla de Catalunya. La ordenanza se aprob¨® hace meses pero durante un tiempo no se ha aplicado y la Guardia Urbana se limitaba a informar y llamar la atenci¨®n.

Para Xavier Trias, presidente del grupo municipal de CiU, la nueva ordenanza hace entrar en competencia a las bicicletas con los peatones y porque es sistem¨¢ticamente incumplida por ambos. Puso como ejemplo el carril bici de la acera de la Diagonal: "Los peatones lo invaden al bajar del autob¨²s e ir a los quioscos y los ciclistas tambi¨¦n al sortear a los peatones".

Para el sector de la bici, el principal problema es la falta de carriles segregados seguros para los ciclistas y la falta de garant¨ªas de ser respetados al compartir espacio en la calzada por el resto de veh¨ªculos. Amics de la Bici pide, por ejemplo, que se revisen los art¨ªculos 1 y 6 de la ordenanza, en los que se precisa que las bicis circular¨¢n por los carriles segregados y, si ¨¦stos no existen -o no se trata de zonas 30, donde las bicicletas deben ir por las calzadas- podr¨¢n ir por las aceras de m¨¢s de cinco metros de ancho y tres de espacio libre.

La entidad apunta que la gran mayor¨ªa de aceras no tiene esa amplitud y que en la calzada las bicicletas no son respetadas. Abogan por poder compartir el espacio con el peat¨®n con una conducci¨®n correcta.