La nueva empresa aeron¨¢utica tendr¨¢ su sede en Andaluc¨ªa
La Junta conserva "derechos pol¨ªticos" para facilitar la entrada de socios andaluces
La junta general de accionistas de la industria aeron¨¢utica Sacesa aprob¨® ayer una ampliaci¨®n de capital por 10 millones de euros, que ser¨¢ suscrita por una nueva sociedad integrada por la empresa catalana Ficosa, la vasca Alcor, y por la Agencia de Innovaci¨®n y Desarrollo de Andaluc¨ªa (IDEA). El acuerdo se vincula a la ejecuci¨®n de un proyecto industrial que convierta a la empresa en proveedora directa de las industrias de cabecera, especialmente Airbus, y cuya sede, desarrollos de I+D+i, aplicaci¨®n de tecnolog¨ªas y subcotrataciones estar¨¢n en Andaluc¨ªa.
El consejero de Innovaci¨®n, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, se?¨¢l¨® ayer que los "derechos pol¨ªticos" que conserva la Junta en Sacesa supondr¨¢n que habr¨¢ una reserva para empresarios andaluces que quieran entrar en el accionariado de la compa?¨ªa; que la nueva sociedad "va a tener la sede en Andaluc¨ªa", y que habr¨¢ una "opci¨®n" preferente de que las empresas aeron¨¢uticas de la comunidad sean adjudicatarias de los contratos que genere Sacesa.
La nueva composici¨®n del accionariado de Sacesa quedar¨¢ compuesto por la nueva empresa, que podr¨ªa denominarse, SK Group Aeroespacial que tendr¨¢ el 51% (integrado por Ficosa y Alcor e IDEA, ¨¦sta con una participaci¨®n testimonial o pol¨ªtica), IDEA, quedar¨ªa adem¨¢s con el el 20,82%, EADS-CASA, con el 13,20%, Cajasol, con el 9,99% y Unicaja con el 4,99%.
El presidente de Sacesa, Francisco Mencia, plante¨® a la Junta la necesidad de tomar los acuerdos necesarios que favorezcan la incorporaci¨®n de las empresas andaluzas que tengan inter¨¦s en participar en dicho proyecto. De esta forma, en el caso de que los socios minoritarios decidieran vender su parte accionarial, la Agencia IDEA ha propuesto tener derechos prioritarios para, en su caso, dar cabida a la participaci¨®n de empresas andaluzas.
Asimismo, los socios de Sacesa han sido informados del acuerdo de creacci¨®n de la nueva empresa, que controlar¨¢ el 51% de la compa?¨ªa, y que establece la obligatoriedad de que el domicilio social est¨¦ radicado en Andaluc¨ªa. Igualmente, todos los desarrollos de I+D+I que realice la compa?¨ªa se har¨¢n en Andaluc¨ªa, as¨ª como toda la aplicaci¨®n de la tecnolog¨ªa de fibra de carbono.
El futuro proyecto industrial que est¨¢ a¨²n en proceso de desarrollo podr¨ªa alcanzar una inversi¨®n cercana a los 200 millones de euros. Asimismo, se prev¨¦ la creaci¨®n de una planta industrial dedicada a la fabricaci¨®n de piezas de fibra de carbono, que contar¨¢ con una tecnolog¨ªa denominada "encintado autom¨¢tico de fibra de carbono", material en las que tanto Sacesa como Alcor son especialistas. Este material ser¨¢ un componente principal de la construcci¨®n del nuevo avi¨®n de Airbus, el A 350.
En 2009, los pilotos
El alcalde de Sevilla, Alfredo S¨¢nchez Monteseirin, y el presidente de EADS-CASA Espa?a, Carlos Su¨¢rez, se reunieron ayer en Sevilla va analizar el desarrollo de los diferentes proyectos que la compa?¨ªa aeron¨¢utica tiene en la capital. En concreto, ambas partes cerraron un calendario de actuaci¨®n para la construcci¨®n en terrenos de EADS-CASA en el Pol¨ªgono Aeropuerto, de la Escuela de Pilotos para el A 400 M, el mayor avi¨®n de transporte militar del mundo, cuya l¨ªnea de ensablaje final se realizar¨¢ en Sevilla en la citada factor¨ªa, as¨ª como la entrega a clientes en el nuevo centro que se construir¨¢ en los aleda?os de la factor¨ªa sevillana.
Carlos Su¨¢rez anunci¨® que en el plazo de dos a?os saldr¨¢ el primer A400M de la planta de San Pablo, pese al retraso acumulado de cinco meses, as¨ª como que para 2009 la escuela de pilotos de este avi¨®n estar¨¢ en funcionamiento.
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