Fomento cierra la legislatura con una subida del 19% en la inversi¨®n en transporte
Las obras nuevas suponen s¨®lo un 12% del presupuesto y no incluyen ning¨²n gran proyecto
Acaba la legislatura y se acelera el ritmo inversor del Ministerio de Fomento y las empresas p¨²blicas de su grupo casi un 19%, pese a que el porcentaje destinado a obras totalmente nuevas no supera el 12%. La ministra Magdalena ?lvarez present¨® ayer sus presupuestos para 2008, que vuelven a dar un lugar preminente al ferrocarril, con un importante crecimiento de los recursos destinados a las carreteras. ?lvarez, que se quej¨® al llegar al ministerio de que su antecesor le dejase escaso margen de gasto, asegur¨® que ella lo dejar¨¢ "saneado" y con garant¨ªas de financiaci¨®n alternativas.
Las inversiones de Fomento y las empresas p¨²blicas de su ¨®rbita (fundamentalmente Adif, que construye el AVE; Aena, que se encarga de los aeropuertos; Puertos del Estado y Seittsa, dedicada a carreteras y ferrocarril) asciende a 19.791 millones, en los que el ministerio incluye las subvenciones al transporte (por ejemplo las reducciones en los viajes de los residentes insulares).
Por ese motivo los n¨²meros no cuadran con los expuestos por el vicepresidente Pedro Solbes, seg¨²n explic¨® la ministra, que neg¨® que el aumento de las inversiones en infraestructuras de transporte busque compensar la desaceleraci¨®n de la construcci¨®n de viviendas. Solbes "ha entendido el impacto que tiene en la econom¨ªa" disponer de buenas infraestructuras, explic¨® la ministra.
En la presentaci¨®n del ¨²ltimo presupuesto de la legislatura, ?lvarez no quiso pronunciarse sobre sus expectativas de futuro, pero s¨ª quiso dejar claro que a diferencia de su antecesor, Francisco ?lvarez Cascos, dejar¨¢ el ministerio "saneado". Ella se encontr¨® el gasto "muy comprometido y sin salidas". "Yo, con fuentes alternativas de financiaci¨®n en marcha y ya rodadas", dijo en alusi¨®n a la colaboraci¨®n con los privados, como en la reforma de las autov¨ªas m¨¢s antiguas.
Los presupuestos no incluyen partidas para nuevos grandes proyectos, y s¨®lo el 12% del total de inversiones realizadas a trav¨¦s de las empresas p¨²blicas (tambi¨¦n las sociedades del agua y otras, que suman un total de 17.727 millones) se destinan a obra nueva. De la inversi¨®n directa de los ministerios de Fomento y Medio Ambiente las nuevas asignaciones suponen un 5% aproximadamente.
El "morbo" regional
?lvarez volvi¨® a quejarse del "morbo" de comparar las inversiones entre unas y otras comunidades. Ella prefiere ver "Espa?a como un todo", pero no se sustrajo de dar las cifras de las inversiones por territorios. Una pol¨¦mica casi obligada dado que el Estatuto de Catalu?a fuerza a invertir en esa comunidad el equivalente al peso de su econom¨ªa en el conjunto del Estado (el 18,8%).
Catalu?a se lleva 3.167 millones en infraestructuras de transporte, el 18% del total regionalizable (se excluyen inversiones no asignables a una comunidad concreta). Una cantidad que supone la parte del le¨®n de los 4.365 millones que debe recibir en funci¨®n de su Estatuto.
La segunda mayor inversi¨®n se va a Andaluc¨ªa con el 16,8%. Esas dos comunidades m¨¢s Galicia y la Comunidad Valenciana se llevan el 50,6% del total, debido en gran medida a las obras de alta velocidad en esas comunidades.
El tren vuelve a ser el modo de transporte al que se destina m¨¢s dinero (el 41%), seguido de las carreteras, que reciben este a?o un 37% m¨¢s. En ese cap¨ªtulo Fomento incluye las subvenciones al transporte, que aumentan un 14%, fundamentalmente por el incremento de usuarios y por las nuevas ayudas a familias numerosas y a mercanc¨ªas.
Renfe-Operadora recibe de los Presupuestos 1.035 millones, de los que 585 se dedican a subvencionar las cercan¨ªas. Adem¨¢s, se invertir¨¢n en los trenes metropolitanos 463 millones, de los que 244 corresponden a Barcelona.
La verg¨¹enza de Aguirre
?lvarez dedic¨® varias invectivas al PP, pero se par¨® especialmente a contestar a las cr¨ªticas de la presidenta auton¨®mica de Madrid, Esperanza Aguirre, por la falta de inversi¨®n que sufre a su juicio la comunidad. "Unos protestan, otros lloran, otros negocian... Ella va por la confrontaci¨®n, y parece que le va bien", dijo la ministra, que acus¨® a Aguirre de mentir. "A m¨ª me dar¨ªa verg¨¹enza".
Seg¨²n ?lvarez, que desgran¨® un rosario de afrentas de la presidenta madrile?a, el Gobierno socialista ha ejecutado entre 2004 y 2006 obras por valor de 4.564,53 millones de euros, un 50% m¨¢s que en la legislatura anterior. "El mismo d¨ªa que dijo la presidenta de la Comunidad que no hac¨ªamos nada, estaba yo visitando el t¨²nel de Guadarrama, el quinto m¨¢s largo del mundo, que ya est¨¢ en perfectas condiciones para todas las conexiones", critic¨®. As¨ª que "si Madrid est¨¢ abandonada por este Gobierno, est¨¢ un 50% menos abandonada que con el Partido Popular", concluy¨® ?lvarez.
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